У рамках реконструкції дороги «Via Baltica» вже виконано більше двох третіх запланованих робіт. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства транспорту Литовської Республіки.
Роботи на II і III ділянках дороги планується завершити в цьому році, а процес модернізації найдовшої, майже 16-кілометрової ділянки дороги з возводимою надзвичайно широкою інфраструктурою повинен завершитися вже в наступному році. На I, найдовшій ділянці модернізованої дороги, між Маріямполею і селом Скардупяй, в даний час ведуться роботи з улаштування земляних насипів, морозостійких захисних шарів і бутових фундаментів, водопропускних труб, віадуків, тунелів, мостів, шумозахисних бар'єрних свай і решіток.
Маріус Швайкаускас, глава Литовської дирекції автодоріг
На II ділянці дороги Каунас-Маріямполе-Сувалкай (від 72,50 до 79,00 км) в даний час тривають роботи з будівництва автомобільної дороги і під'їзних доріг, у тому числі роботи з асфальтування, спорудження дорожніх споруд (естакади, зеленого моста, тунельного переходу), ведуться будівельні роботи з шумозахисту.
У той же час в ході робіт по реконструкції ділянки III магістралі від км 79,00 до 85, 00 ведеться будівництво автомагістралі та під'їзних доріг і кільцевих розв'язок (включаючи роботи з асфальтування), будівельні роботи (міст через Шешупе, віадук), будівництво шумозахисної дамби.
Логіст.Today нагадує, що Президент Литви Гітанас Науседа закликав прискорити реалізацію проектів «Rail Baltica», «Via Baltica» і «Via Carpatia».
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: президент закликав прискорити реалізацію проектів «Rail Baltica», «Via Baltica» і «Via Carpatia»».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram