Румунія модернізує порт Констанца, щоб імпортувати більше зерна з України.

Румунський уряд працює над розширенням пропускних можливостей свого Чорноморського порту Констанца, щоб транспортувати більше українського зерна. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Української зернової асоціації (УЗА).

8 вересня уряд країни затвердив план модернізації дорожньої інфраструктури у Чорноморському порту Констанца в рамках більш масштабних інвестицій в порт, які можуть сприяти збільшенню транзиту агропродукції з України. Чиновники у Бухаресті заявили, що планують найближчим часом збільшити транзит українського зерна до 4 млн тонн на місяць.

Отже, на сьогодні на Дунаї тривають роботи зі збільшення пропускної спроможності барж, в тому числі за рахунок найму лоцманів і забезпечення можливості навігації в нічний час. А в порту Констанца міністерство транспорту за кошти Європейського Союзу відремонтує або зміцнить існуючу інфраструктуру, побудує нові дороги, під'їзні нахили та розв'язки, а також запустить систему управління рухом у цифровому форматі. Роботи в порту, вартість яких складе 721,3 млн леїв (145 млн євро), розраховані на 36 місяців.

У прес-службі УЗА додали, що експорт через румунський порт Констанца може зрости до 35 млн тонн за сезон.

Логіст.Today нагадує, що після розвитку портових коридорів Балтійського моря можна буде відправляти близько 10 млн. тонн українського зерна щорічно.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Президент Литви: щорічно через порти Балтії можно було б відправляти 10 млн. тонн українського зерна».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram