Литва: без фінансової допомоги ЄС перевезення українського зерна неможливе.

Для транспортування українського зерна через Литву, зокрема, через порт Клайпеда, потрібна фінансова підтримка Європейського союзу (ЄС). Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі LRT.lt.

Як заявив міністр комунікацій і транспорту Марюс Скуодіс, перевезення зерна через Литву - це не лише політичне, але й економічне питання. Якщо його вирішити, наступним етапом буде розвиток потрібної інфраструктури. Але, за словами міністра, це ще далеко.

За його словами, обсяги фінансової допомоги будуть невеликими порівняно з підтримкою, яку Литва надає Україні.

Марюс Скуодіс додав, що останнім часом через Литву не везуть зерно з України, оскільки вартість його транспортування занадто висока, а також немає інфраструктури. При цьому, за його словами, на польсько-українському кордоні існує багато бар'єрів, через які потяги змушені довго чекати, а транспортний бізнес зазнає збитків.

Логіст.Today нагадує, що єдиним прийнятним маршрутом для експорту українського зерна через великі обсяги поставок є Чорне море, альтернативні напрямки мають інфраструктурні обмеження і невигідні для бізнесу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Експерти: перевезення українського зерна залишається під загрозою".

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram