Олександр Кубраков: українську частину Дунаю планують включити в TEN-T.
Уряд продовжує працювати над розвитком альтернативних логістичних маршрутів для українського експорту. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення віце-прем'єр-міністра з відновлення – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олександра Кубракова у Facebook.
У румунському Галаке під час зустрічі Україна - США - Єврокомісія - Румунія - Молдова сторони обговорили шляхи збільшення українського експорту. Йшлося про те, що румунська частина Дунаю в умовах обмеженого судноплавства важлива для переорієнтації експорту.
«Один із пріоритетів – розвиток судноплавства на Дунаї. Тут ключові напрямки роботи — прискорення проходження по судах каналів, збільшення пропускної здатності на каналі Суліна та організація додаткових місць для здійснення рейдової перевалки суден біля румунського порту Констанца. Розуміємо, що для цього потрібні інвестиції. Працюємо з європейськими партнерами над включенням української частини Дунаю в карти Трансевропейської мережі внутрішніх навігаційних шляхів (TEN-T). Це – одна з важливих умов для повноцінної роботи бізнесу на ринку українських дунайських перевезень»
Олександр Кубраков
За його словами, разом з румунською стороною продовжується робота над тим, щоб запустити повноцінні вантажні перевезення на автомобільних пунктах пропуску на кордоні з Румунією «Красноїльськ — Віків-де-Сус» та «Дьяковці — Раковець». Також у планах збільшення пропускної здатності «Порубне — Сірет» мінімум на 20% і відкриття ще двох нових пунктів пропуску.
Стосовно залізниці активно проводяться роботи як на румунському, так і молдавському напрямках. На кордоні з Румунією вже відновили рух пасажирських поїздів по ділянці Рахів – Делове – Валя-Вишеулуй. Зараз тривають роботи з відновлення пасажирського руху в пункті пропуску «Тересва».
«Усі наші дії спрямовані на досягнення однієї мети – забезпечити як можна більше можливостей для українських експортерів. Від цього виграють як обороноздатність, так і економіка»
Олександр Кубраков
Логіст.Today нагадує, що завдання України на сьогодні - довести перевалку агропродукції через Дунай до 3 млн тонн на місяць. У зв'язку з цим ведуться переговори з Румунією щодо якірних стоянок, де будуть навантажувати кораблі.
Детальніше можна дізнатися з матеріалу «Ніколай Горбачов: в якості порятунку для експорту української агропродукції обговорюється розширення можливостей дунайських портів».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Іспанія: ліквідована злочинна група, яка викрала 20 вантажівок на суму 5 млн євро
Експерти: після нового року половина вантажівок зникне з ринку міжнародних перевезень
Сергій Деркач розповів про реалізацію програми CEF
