Уряд продовжує працювати над розвитком альтернативних логістичних маршрутів для українського експорту. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення віце-прем'єр-міністра з відновлення – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олександра Кубракова у Facebook.
У румунському Галаке під час зустрічі Україна - США - Єврокомісія - Румунія - Молдова сторони обговорили шляхи збільшення українського експорту. Йшлося про те, що румунська частина Дунаю в умовах обмеженого судноплавства важлива для переорієнтації експорту.
За його словами, разом з румунською стороною продовжується робота над тим, щоб запустити повноцінні вантажні перевезення на автомобільних пунктах пропуску на кордоні з Румунією «Красноїльськ — Віків-де-Сус» та «Дьяковці — Раковець». Також у планах збільшення пропускної здатності «Порубне — Сірет» мінімум на 20% і відкриття ще двох нових пунктів пропуску.
Стосовно залізниці активно проводяться роботи як на румунському, так і молдавському напрямках. На кордоні з Румунією вже відновили рух пасажирських поїздів по ділянці Рахів – Делове – Валя-Вишеулуй. Зараз тривають роботи з відновлення пасажирського руху в пункті пропуску «Тересва».
Логіст.Today нагадує, що завдання України на сьогодні - довести перевалку агропродукції через Дунай до 3 млн тонн на місяць. У зв'язку з цим ведуться переговори з Румунією щодо якірних стоянок, де будуть навантажувати кораблі.
Детальніше можна дізнатися з матеріалу «Ніколай Горбачов: в якості порятунку для експорту української агропродукції обговорюється розширення можливостей дунайських портів».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram