Daimler тестує eActros 600 для дальніх перевезень

Інженери Mercedes-Benz Trucks в даний час проводять випробування прототипу акумуляторного вантажівки eActros 600. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler Truck.

Випробування проводять на колишньому військовому полігоні в Мюнзінгене і на дорогах загального користування в його околицях. Різноманітна топографія Swabian Alb особливо підходить для випробувань електричної вантажівки як у якості сідельного тягача з напівпричепом, так і в варіанті з жорсткою рамою, в різних умовах. Для акустичних випробувань eActros 600 інженери полагалися на добре зарекомендувавшися акустичний полігон в Мюнзінгене, який пропонує ідеальні умови для випробувань завдяки своєму тихому розташуванню.

Очікується, що eActros 600 підготують до серійного виробництва в 2024 році і він матиме запас ходу близько 500 км без проміжної підзарядки. Крім того, накопичувач енергії матиме можливість дуже швидкої зарядки станціями потужністю один мегаватт. Таким чином, зарядка від 20% до 80% займатиме менше півгодини. Вантажівка обладнана 800-вольтовою віссю власної розробки, яка використовується з двома електродвигунами. Виробник вказує, що вона має потужність 400 кВт (544 к.с.), а в піковому режимі може розвивати 600 кВт (816 к.с.).

Світова прем'єра електричної вантажівки відбудеться 10 жовтня 2023 року.

Логіст.Today нагадує, що компанії Vlot Logistics та Simon Loos поповнили свої автопарки новими електричними вантажівками від автовиробників Daf та Mercedes-Benz.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Две компании из Нидерландов заказали электрогрузовики у ведущих автопроизводителей».

Читайте Логіст.Today на Google News и в Telegram