Німеччина: оновлено рейтинг найкращих і найгірших місць відпочинку для водіїв

Експерти ADAC провели чергове дослідження, відвідавши місця відпочинку для водіїв на німецьких автобанах. Проведений опит показав, що під час зупинок водіїв перш за все цікавлять три речі: використання туалету, заправка і прийом їжі. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Громадського німецького автомобільного клубу (ADAC).

Дослідження було проведене в червні. Експерти оглянули 40 зон відпочинку на 15 найпротяженіших автобанах Німеччини, приділивши особливу увагу гастрономічному пропозиції, цінам і санвузлам. Кожен об'єкт перевірявся інкогніто двічі у різні дні різними тестувальниками, щоб уникнути збігів. Як результат: зупинка на зонах відпочинку часто викликає середні враження. Ні один з перевірених об'єктів не отримав оцінку "дуже добре", але 15 отримали оцінку "добре". Однак більшість (24) виявилися середніми ("достатніми"). Проте винятків практично не було: лише один об'єкт отримав оцінку "погано", жоден з них не отримав рейтинг "дуже погано".

Зона відпочинку Оhrenbach West на автобані А7, за 20 км на північ від Ротенбург-об-дер-Таубер, отримала найвищу загальну оцінку. Перш за все, завдяки різноманітному вибору страв, безбар'єрному доступу до приміщення та туалетам з окремою та добре обладнаною дитячою кімнатою для перевдягання. А от зона відпочинку Hermsdorfer Kreuz West на автобані A9, на заході від Гери, потрапила в самий кінець рейтингу - вона єдина отримала погані оцінки: відсутність безбар'єрного доступу до об'єктів та безбар'єрного туалету. Невеликий вибір гарячих страв на момент тесту та високі ціни зробили все інше.

Узагальнений рейтинг ADAC складався з п'яти підкатегорій. Гастрономічна пропозиція, стан і чистота санвузлів і ціни на гастрономію та продукти з магазину на АЗС, кожен з яких складав по 25% від загального рейтингу. Дизайн відкритої площадки - 10%, і додаткові послуги, такі як зарядні станції для електромобілів або зручності для кемперів - 15%.

Щодо харчування, то в зонах відпочинку асортимент з роками став більш різноманітним: майже завжди є вегетаріанські страви та дитяче меню. Однак тестувальники ADAC виявили, що надійність кейтерингу в зонах відпочинку часто не найкраща. Декілька ресторанів були відкриті лише частково, а на чотирьох об'єктах ресторани були закриті вже давно. Так, ресторани в Soester Börde Süd та Frankenhöhe Süd залишалися закритими без попередження в день тестування, тому можна було оцінити лише пропозицію на заправочній станції.

Перевірка санвузлів показала кращі результати: не менше, ніж в трьох чвертях місць туалети були чистими та в гарному стані, диспенсери для мила та паперу в основному були безконтактними. 85% систем мали автоматичну чистку сидіння унітаза, хоча на момент проведення тесту вона не працювала в 12%. Лише два заклади не потрапили в цю категорію, оскільки у обох не було туалетів для людей з обмеженими фізичними можливостями.

Щодо цін, то у середньому це 4,99 євро за маленький капучино з собою, 5,99 євро за упаковку чіпсів, 3,29 євро за пляшку води 0,5 літра. Місця для вантажівок поблизу автобану значно дешевші, випадковий вибір яких послужив порівнянням в тесті ADAC. Відповідно, у цій категорії жодна сфера обслуговування не показала себе краще, ніж "неудовлетворително".

Як зауважують експерти, відпочинок стає особливо дорогим, якщо водій бажає заправитися бензином додатково до їжі. Хоча ціни на паливо не були включені в загальну категорію, вони були частиною окремої оцінки. Порівняння цін ADAC показало, що протягом досліджуваного періоду літр дизельного палива коштував у середньому на 36 центів більше на автостраді, ніж поруч з автострадою. Із бензином (Super E10) це було на цілих 42 цента більше.

Виміряти тиск у шинах та зарядити власний електромобіль також можливо практично в будь-якій зоні відпочинку. З виключенням двох зон відпочинку, вимірювальні прилади для перевірки тиску повітря були скрізь, хоча іноді лише заставу. Понад 90% локацій були обладнані станціями швидкої зарядки (43 або 50 кВт). Проте зарядка від 150 кВт на так званих зарядних станціях HPC ("Високопотужне зарядження") була можлива лише в 22 з 40 систем.

Також відзначається, що туристам і мандрівникам з автодомами доводиться паркуватися між вантажівками. Їм також негайно долити свіжу воду чи спорожнювати касетний туалет.

Всі перевірені зони відпочинку перераховані на інтерактивній карті в матеріалі ADAC.

Докладний індивідуальний огляд (німецькою мовою) всіх перевірених зон відпочинку можна знайти за посиланням.

Логист.Today нагадує, що попереднє дослідження зон відпочинку проводилося ADAC восени минулого року.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Германия: названы лучшие и худшие места отдыха для водителей".

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram.