DAF LF Electric успішно завершив EV Rally 2023.

Завершено 5-денне випробування DAF LF Electric, яке проводила компанія DAF Trucks разом з Cenex в рамках EV Rally 2023 по Великобританії та Ірландії. Електрогрузовик подолав майже 2 тис. км, довівши свою надійність та готовність до експлуатації. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.

Ралі електромобілів стартувало в Кардиффі, столиці Уельсу. Першою зупинкою був Лондон, потім Единбург (Шотландія) і Белфаст (Північна Ірландія). Фініш був встановлений у столиці Ірландії — Дубліні. Меропрямство було розроблено для демонстрації можливостей повністю електричних транспортних засобів (EV) та проектів екологічно чистої енергії. Організатор ралі також хотів підкреслити важливість загальнодоступної зарядної інфраструктури, яка може обслуговувати більші електромобілі, включаючи вантажівки, такі як DAF LF, XD і XF Electric, з запасом ходу до 500 кілометрів на одній зарядці.

19-тонний LF Electric команди DAF-Cenex був відправлений для участі в випробуванні акумуляторних електрогрузовиків (BETT) — 18-місячному дослідженні ефективності електромобілів у повсякденній експлуатації, проведеному урядом Великобританії. До складу BETT входять 20 електромобілів DAF LF, які в даний час знаходяться в експлуатації.

DAF LF Electric оснащений електродвигуном потужністю 260 кВт (370 кВт пікової потужності), який живиться від кобальтової і не містить магнію літій-залізо-фосфатною батареєю (LFP) потужністю 282 кВтч (252 кВтч ефективної). Це дає LF Electric запас ходу до 280 кілометрів, що більше ніж достатньо для обслуговування щоденних маршрутів, зазвичай використовуваних для внутрішноміських перевезень.

Логист.Today нагадує, що DAF розширив свою популярну лінійку вантажівок серії XD, включивши в неї новий 6,7-літровий двигун PACCAR PX-7.

Детальніше можна дізнатися з матеріалу «DAF: для серії XD тепер доступний двигун PACCAR PX 7».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram