У Литві пропонують повернути перевізникам частину акцизного збору.

Для забезпечення конкурентоспроможності литовських перевізників (особливо працюючих у Литві) та збереження тарифів на перевезення (і в той же час цін на товари і послуги) незмінними, LVS запропонувала повернути частину акцизного збору на паливо перевізникам, що здійснюють пасажирські та вантажні перевезення. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Литовського союзу перевізників (LVS).

9 травня 2023 року Сейм Литви прийняв поправки до Закону про акцизи, які передбачають підвищення акцизів на паливо та введення змінної складової CO2. Наразі у країні дизельне паливо оподатковується акцизним збором у розмірі 372 євро за 1 000 літрів. Мінімум, вимаганий в ЄС, складає 330 євро. Прийнята поправка встановлює, що з 2024 року акциз збільшиться до 410 євро, а з 2025 року - до 466 євро. Крім того, буде додатково введена змінна складова CO2, значення якої визначаються таким чином:

Учасники ринку відразу заявили, що це підвищить ціни на всі товари і послуги, знизить конкурентоспроможність литовських перевізників та кількість проданого в Литві палива.

Згідно існуючої в Литві акцизної ставки на дизельне паливо, перевізникам вже можна було компенсувати близько 4 центів за літр дизельного палива. З урахуванням запланованого підвищення акциза в 2024 році перевізникам може бути компенсовано приблизно 8 центів за літр, а в 2025 році - аж 16 центів.

Логист.Today нагадує, що на думку підприємців, для поліпшення середовища для сфери вантажних перевезень Литви, уряду необхідно повернути частину акцизу перевізникам, ввести обмеження на ввезення палива та більш ретельно розподіляти дозволи на перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Експерт: уряд Литви повинен поліпшувати умови для вітчизняних перевізників».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram