Volvo: ми очолюємо на ринку важких електровантажівок.

Volvo Trucks лідирує на ринку важких електрогрузовиків як в Європі, так і в Північній Америці. У загальній складності шведський виробник продав майже 5000 транспортних засобів (ТЗ) приблизно в 40 країнах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

Всього за перший квартал 2023 року в Європі було зареєстровано 600 електрогрузовиків масою 16 тонн і більше, що у чотири рази перевищує показники аналогічного періоду 2022 року (134). Volvo Trucks має найбільшу частку ринку — 50%: це збільшення порівняно з 2022 роком, коли ринкова частка компанії за весь рік складала 32%. Volvo Trucks також зберігає лідируючі позиції в Північній Америці, займаючи майже половину ринку важких електричних грузовиків.

Ринками з найбільшою кількістю зареєстрованих електричних грузовиків взагалі (включаючи всі бренди) в першому кварталі 2023 року були Німеччина, Франція, Нідерланди та США.

У першому кварталі 2023 року у Volvo Trucks спостерігався значний зріст замовлень на нові вантажівки. Всього було замовлено 486 електрогрузовиків, що на 141% більше, ніж за той самий період 2022 року. Більшість цих замовлень надійшла з країн північної частини Європи, включаючи Нідерланди, Німеччину, Норвегію та Швецію.

Після запуску свого першого електричного вантажівки в 2019 році Volvo Trucks продала майже 5000 ТЗ приблизно в 40 країнах — переважно в Європі і Північній Америці, а також в таких країнах, як Австралія і Марокко. Протягом 2023 року компанія почне продавати електрогрузовики клієнтам в Південній Африці, Південній Кореї, Індії та на ринках Латинської Америки.

В минулому році Volvo додала до своєї лінійки електромобілів три найпопулярніших 44-тонних великовантажних автомобіля: Volvo FH, Volvo FM та Volvo FMX. З цими новими додатками Volvo Trucks має шість моделей електричних грузовиків в серійному виробництві, що дає їй найбільший в галузі портфель грузовиків з нульовим рівнем викидів вихлопних газів. Зараз Volvo Trucks розширює виробництво на трьох заводах: в Гетеборзі (Швеція), в Бленвіле (Франція) та в долині Нью-Рівер (США). У третьому кварталі 2023 року серійне виробництво також почнеться на найбільшому заводі Volvo в Генті (Бельгія).

Логист.Today нагадує, що електричні грузовики на водневих паливних елементах від Volvo Trucks вперше пройшли випробування на дорогах загального користування. Випробування проводились за полярним колом на півночі Швеції — в дуже холодному кліматі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Volvo тестирует водородные электрогрузовики на дорогах общего пользования».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram