IRU та ZMPD більше двох тижнів визначали свою позицію щодо протесту водіїв Agmaz & Luk.

IRU заявляє про підтримку водіїв вантажівок з країн третього світу, які страйкують в Німеччині, та закликає до дотримання принципу верховенства закону і співпраці між заінтересованими сторонами для запобігання подібним порушенням у майбутньому. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого пресслужбою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Директор IRU з питань захисту інтересів ЄС Ралука Маріан назвав ситуацію "жахливою" і закликав ставитися з повагою до водіїв, а також виплатити їм зарплату та компенсацію, "як це вказано у контракті та в рамках закону".

Голова правління Федеральної асоціації автомобільних перевезень, логістики та утилізації в Німеччині (BGL) Дірк Енгельхардт зауважив, що подібний інцидент, як у Грефенхаузені, "під сумнів транспортні засоби водіїв та їх сімей, а також руйнує ринки для переважної більшості законопослушних компаній у сфері вантажних автомобільних перевезень, які пропонують своїм водіям справедливі умови".

За словами президента Асоціації міжнародних автомобільних перевізників у Польщі (ZMPD) Яна Бучека, будь-які дії, які демонструють ознаки недобросовісної конкуренції, включаючи порушення у виплаті належної зарплати працівнику, повинні бути ретельно оцінені та розглянуті.

Як додали в IRU, Європі потрібні професійні водії з країн третього світу, щоб впоратися із все більш серйозною нестачею спеціалістів. Тим не менш, всі водії повинні користуватися повагою та мати можливість захистити свої права відповідно до правил ЄС.

Логист.Today нагадує, що ETF направила лист європейським організаціям та в IRU, де висвітлює страйк водіїв компаній Lukmaz, Agmaz та Imperia в Німеччині та вимагає негайних заходів, що гарантують їм гідну оплату праці та захист.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ETF: в скандале с Agmaz & Luk Maz виноваты в том числе и транснациональные корпорации».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram