TLN: обов'язковий перехід на проміжний Smart Tacho 2 скасовується
TLN добилася від Європейської комісії (ЄК) скасування обов'язкової установки Smart Tacho 2 в серпні поточного року на нові вантажівки, оскільки нове обладнання не відповідає всім заявленим вимогам і його оновлення у майбутньому потребуватиме значних додаткових витрат. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою асоціації Transport and Logistics Netherlands (TLN).
За заявою TLN, після успішного лобіювання з боку асоціації щодо обов'язкового впровадження Smart Tacho 2, ЄК «внесла поправки до свого пропозиції щодо тахографу, який буде вважатися перехідною версією». У результаті зобов'язання було скасовано. Тим не менше, Європейська комісія залишає відкритою можливість зробити цей пункт обов'язковим у майбутньому.
«Міністерство інфраструктури та водного господарства Нідерландів підтримало сектор у його запереченнях і само задало критичні питання про пропозиції Європейської комісії. Голосування по новому положенню про реалізації буде проведено в Комітеті з автомобільного транспорту 17 квітня. Тільки тоді ми дізнаємося, чи будуть прийняті нові пропозиції державами-членами»
Повідомлення TLN
Логист.Today нагадує, що раніше TLN виступив проти обов'язкового впровадження проміжної версії Smart Tacho 2.
Дізнатися деталі можна із матеріалів «TLN: Smart Tacho 2 первой партии будет «переходным тахографом»» і «TLN против обязательного перехода на Smart Tacho 2».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Франція: суд зобов'язав державу сплатити судові витрати румунському перевізнику
Польща: сектор TSL знаходиться на хвилі зростання, майже половина компаній планує наймати нових працівників
Польща: нові тарифи на проїзд для вантажівок та автобусів
