Уряд, асоціації та союзи роботодавців Іспанії обговорюють можливість включення професій дальнобійників до каталогу важко доступних професій (CODC). Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі europapress.es.
Іспанська асоціація виробників автомобілів і вантажівок (Anfac) повідомила уряду, що вони мають серйозну проблему з нестачею дальнобійників для перевезення автомобілів. У зв'язку з цим Міністерство транспорту, мобільності та міських програм обіцяло, що вони висунуть на переговори пропозицію про спрощення оформлення робочих віз для іноземних водіїв.
Отже, за останній час в Іспанії кількість водіїв-автоперевізників скоротилась на 800 осіб. Джерела з Іспанської конфедерації вантажних перевезень (CETM), основного роботодавця в цьому секторі, підтвердили, що вони попереджували про цю проблему більше двох років, спочатку виниклу через кризу Covid-19.
Однією з основних проблем, виявлених перевізниками, є ціна, яку виробники транспортних засобів платять за цю послугу - низька оплата праці не дозволяє привабити водіїв в цю сферу.
Логист.Today нагадує, що Рада міністрів Італії затвердила проект Указу про потоки 2023 року, в якому встановлюється кількість працівників з країн, що не входять до ЄС, які матимуть доступ на "національну територію", а також встановлюються умови їхнього зайняття.
Деталі можна дізнатися з матеріалу «Італійське уряд затвердив постанову про міграційні потоки для водіїв вантажівок з третіх країн».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram