Експерт: українські мережі створили рекордні запаси палива.
Вчора набули чинності санкції ЄС щодо імпорту російських нафтопродуктів. Незважаючи на залякування багатьох ЗМІ, ні до дефіциту палива, ні до зростання цін це не призвело. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого директором консалтингової компанії «А-95» Сергієм Куюном у Facebook.
Українські мережі створили рекордні запаси навіть у порівнянні з передвоєнними періодами, а ціни в окремих мережах впали за місяць на 10%. За словами експерта, можна очікувати подальшого зниження на «2-3 гривні».
«Спекулятивні накрутки для українських покупців в Європі скоротились за січень вдвічі... Весною ми бігали за ними, тепер вони бігають за нами, щоб ми щось купили»
Сергій Куюн
Він також прокоментував заходи, які застосовуються щодо РФ.
«Бачу багато непорозумінь суті застосовуваних санкцій, ніби, РФ продовжує експорт, шукає обхідні шляхи... Мета цих санкцій – не придушити російський експорт, а позбавити його прибутку. Втрата ринку Європи буде означати необхідність везти вантажі на край світу і оплачувати цей транспорт, зменшуючи свій прибуток... Це пальне будуть купувати в Африці і ще де-небудь на іншому кінці земної кулі, але його токсичність завжди буде впливати на ціну. Це як продавати вкрадену машину»
Сергій Куюн
Логіст.Today нагадує, що раніше Сергій Куюн прогнозував, що український ринок палива чекає декілька місяців турбулентності у зв'язку з необхідністю перебудови європейського ринку через відмову від російської нафти.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Експерт: український ринок палива чекає декілька місяців турбулентності».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Комісія ЄС підтримає позов Італії проти Австрії щодо коридору Бреннер
Україна і Словаччина розширюють транспортні зв'язки і модернізують кордон
Німеччина: виявлено 386 несанкціонованих в'їздів на кордоні з Нідерландами
