Польща: плату за користування дорогами будуть стягувати двома способами.

Уряд Польщі вніс постанову, згідно з якою електронний збір за використання національних доріг може стягуватися у формі передплати або періодичного платежу. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі auto-swiat.pl.

Проект постанови Міністерства фінансів про електронні збори, які стягуються в Електронній системі стягнення плати за проїзд KAS, та перерахування штрафів було опубліковано на минулому тижні в Центрі законодавства уряду.

Регламент документа буде регулювати питання оплати електронних платежів і їх розрахунків, повернення зібраних електронних платежів, перерахування електронних платежів і штрафів на рахунок Національного дорожнього фонду і встановлення застави в однозначній формі для всіх учасників дорожнього руху.

Тепер електронний збір буде сплачуватися одним із двох способів: у формі передплати або у формі періодичного платежу. Такі рішення діють також в інших країнах Європейського Союзу, наприклад, у Німеччині, Австрії, Чехії та Словаччині.

Так, у режимі передплати дорожній збір буде сплачуватися до початку використання національних доріг або їх ділянок. Мінімальна сума - 20 злотих (4,27 євро), яка дозволяє почати використання національних доріг або їх ділянок, за які стягується електронна плата за проїзд. Сума першого поповнення рахунку визначається з урахуванням максимальної плати за користування платними ділянками автомагістралей A2 і A4 (9,90 злотих і 16,20 злотих). З іншого боку, у режимі періодичної оплати послуга сплачуватиметься після завершення подорожі. Користувачі доріг загального користування зможуть сплачувати електронний збір у режимі періодичної оплати з обов'язковим попереднім затвердженням забезпечення електронним збирачем.

Формула для розрахунку мінімальної суми застави також включає коефіцієнт 1,3, що пов'язано з тим, що часто буває важко точно визначити очікувану кількість кілометрів, пройдених по дорогах загального користування, які підлягають електронній оплаті, протягом 45 днів.

Логист.Today нагадує, що в Німеччині учасники ринку автоперевезень, економісти та експерти виступають проти підвищення ставок дорожніх зборів. Вони впевнені, що дорожні збори можуть стати «додатковим тягарем для компаній та споживачів».

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Германия: эксперты против повышения платы за проезд грузовиков с начала следующего года».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram