У Казахстані стартувала реалізація найбільшого залізничного проєкту.

В рамках Національного проекту «Сильні регіони — драйвер розвитку країни» в Карагандинській області Казахстану розпочалося будівництво других шляхів на залізничному ділянці Достик – Моїнти. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення на офіційному порталі прем'єр-міністра Республіки Казахстан.

Проект реалізується за дорученням Глави держави Қасым-Жомарта Токаєва та має велике значення для розвитку транзитно-транспортного потенціалу країни.

Запуск нової з/д лінії протяжністю 836 км сприятиме невпинному експорту вітчизняної продукції та зростанню транзитного потенціалу країни. Під час будівництва планується побудувати 419 штучних споруд (5 великих мостів, 87 малих і середніх мостів, 288 водопропускних труб, 14 автомобільних переїздів), а також об'єкти енергетики та зв'язку.

Як повідомив прем'єр-міністр Казахстану Аліхан Смаилов, за останні п'ять років обсяг транзитних контейнерних перевезень в країні збільшився в 4,4 рази, за 10 місяців поточного року обсяг вантажомісткості в експортному напрямку склав понад 74 млрд тоннокілометрів, що на 11% більше, ніж у минулому році.

[the_ad id="36405"]

Він підкреслив, що під час реалізації проекту частка місцевого змісту перевищить 80%. Зокрема, виробництво шпал, рейок, трансформаторів, постачання інертних матеріалів, піску та щебню будуть здійснюватися місцевими компаніями. Крім того, у межах будівництва буде залучено близько 3700 осіб, а під час експлуатації з/д лінії постійні робочі місця отримають 500 осіб.

Будівництво нової залізничної лінії розпочалося 17 листопада 2022 року і має завершитися в 4 кварталі 2025 року.

Логіст.Today нагадує, що поїзд, який відправився з сухого порту Хоргос в Казахстані, ознаменував 6000-й рейс через цей прикордонний пункт у 2022 році. Ця позначка була досягнута більш як за місяць раніше, ніж у минулому році.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Через сухий порт Хоргос відправився в рейс 6000-й поїзд».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram