ЕЛВІС: через наближаючу кризу перевізникам слід переглянути рішення про довгострокові інвестиції.
Транспортна і логістична галузь стикається з великими проблемами, численні показники свідчать про наближення кризи на ринку. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської асоціації міжнародних експедиторів вантажів (ELVIS) AG.
Перспективи на найближчі місяці продовжують погіршуватися, і не останню роль в цьому відіграє висока інфляція. На цьому тлі асоціація рекомендує переважно малим і середнім компаніям сектору виявляти надзвичайну обережність при прийнятті довгострокових інвестиційних рішень.
«Німецька економіка, разом із сектором вантажних перевезень, перебувають на розі вирішальних подій. Зараз показники чітко вказують на рецесію. Це ударило по галузі, для якої характерне переважання малих і середніх компаній, в несподіваний момент. Фінансове становище багатьох компаній значно погіршилося за останні роки, передусім через пандемію та її наслідки. У цій ситуації висока інфляція має удвічі більше значення. Оскільки витрати при цьому зростають. Витрати на персонал є основним рушійним фактором. Через дефіцит кваліфікованих робітників і високому рівні конкуренції за них зростає заробітна плата. Це створює додаткове навантаження на і без того незначний прибуток у транспортному секторі»
Ніколя Грабовскі, генеральний директор ELVIS AG
[the_ad id="36405"]
Експерти асоціації постійно реєструють всі відповідні параметри ринку вантажних перевезень у сегментах FTL (повна завантаження) і LTL (часткова завантаження). В рамках щоквартального аналізу вони контролюють загальні економічні дані та важливі ключові показники, такі як бізнес-клімат ifo або продажі в Інтернеті та бізнесі поштових замовлень. Кінцевим результатом цієї роботи є визначення тенденцій у галузі.
«Прогнози однозначно песимістичні. Загальна невизначеність в економіці та суспільстві негативно позначається на споживчому та інвестиційному поведінці. У результаті попит на транспорт впаде. Недостатність персоналу та матеріалів продовжує негативно впливати на пропозицію транспорту. Тільки при поточному русі економіки ці проблеми не стануть більш очевидними»
Ніколя Грабовскі, генеральний директор ELVIS AG
Тому асоціація радить експедиторам і перевізникам переглянути рішення про довгострокові інвестиції і, при можливості, відкласти їх. Замість цього транспортним компаніям слід негайно розширювати можливості підвищення гнучкості потужностей: цифрувати весь робочий процес і підвищувати ефективність, особливо в контрактному бізнесі.
«З урахуванням нестабільної загальної ситуації, ми також рекомендуємо компаніям тісно координувати свої дії зі своїми замовниками та клієнтами, щоб мати можливість швидко реагувати на зміни. Це стосується як ціни, так і розвитку потужностей»
Ніколя Грабовскі, генеральний директор ELVIS AG
Логист.Today нагадує, що нестача водіїв вантажівок та автобусів в Європі почала виходити з-під контролю: з січня по вересень цього року попит на водіїв вже зріс на 44%.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «IRU: нестача водіїв в Європі може потроїтися до 2026 року».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
