Через санкції проти РФ залізниці Естонії знаходяться під загрозою зникнення.

Санкції Євросоюзу, спрямовані на РФ, суттєво впливають на залізничні перевезення в Естонії: компанії скаржаться на скорочення обсягів вантажоперевезень. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі RailFreight.

За перші дев'ять місяців 2022 року естонська державна міжнародна транспортно-логістична компанія Operail вдвічі скоротила обсяги вантажоперевезень. Скорочення обсягів вантажоперевезень призвело до звільнення понад 100 працівників.

У компанії заявили, що її обсяги залізничних вантажоперевезень в Естонії та Фінляндії за період з січня по листопад 2022 року склали всього 5,2 млн тонн. Ця тенденція свідчить про зниження обсягу на 48% у порівнянні з тим самим періодом 2021 року. В результаті європейських санкцій проти РФ компанія втратила близько 13 млн євро операційного прибутку у порівнянні з тим самим періодом минулого року.

[the_ad id="36405"]

За даними Operail, тенденція до зменшення, зокрема, пов'язана з припиненням транзиту російських добрив та білоруських нафтопродуктів через Естонію. Ситуація суттєво відрізняється, коли йдеться про внутрішні перевезення в Естонії. Так, внутрішні мультимодальні перевезення за перші дев'ять місяців року продемонстрували сильний ріст: на 52% більше, ніж за той самий період минулого року.

Голова правління Operail Рауль Тоомсалу підкреслив, що великі обсяги транзиту є ключовим фактором у фінансуванні естонської залізничної інфраструктури. Зі зменшенням обсягів транзиту підтримка інфраструктури ляже на плечі менших місцевих компаній.

Логіст.Today нагадує, що в 2022 році, через санкції, які Євросоюз застосував до РФ і РБ, естонський національний залізничний оператор Eesti Raudtee втратив понад 20 млн євро.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Санкції відносно РФ і РБ ударили по естонським залізничним перевезенням».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram