Українські аграрії просять владу Польщі прокласти нову широку залізничну колію.

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) разом з іншими учасниками Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ) звернулися до президента Польщі Анджея Дуди і прем'єр-міністру Матеушу Моравецькому щодо питання будівництва широкої залізничної лінії з шириною колії 1520 мм на території Республіки Польща. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби ВАР.

Очікується, що новий залізничний шлях з'єднає українську та литовську залізничні мережі, а також приєднає до них порт Гданськ.

Один з найбільших і найближчих європейських портів до України - порт Клайпеда (Литва), який має значні вільні потужності з перевалки і через який Польща також імпортує енергетичний вугілля. Проте через широку колію в країнах Балтії (1520 мм), як у України, та відповідних труднощів з переходом на європейську колію при спілкуванні з Польщею виявляється неможливим реалізувати експортно-імпортний потенціал порту Клайпеди.

[the_ad id="36405"]

Аграрії підкреслюють, що такий проект може бути реалізований шляхом реконструкції існуючої залізничної мережі та будівництва об'єднаного шляху або будівництва окремої залізничної гілки в залежності від висновків експертних організацій, що потребують відповідного фінансування.

Логіст.Today нагадує, що для прискорення логістики вітчизняних експортерів, уряд буде стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордонах з країнами-сусідами ЄС.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «КМУ: на кордоні з європейськими країнами будуть створювати нові залізничні ПП».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram