Данія може відмовити РФ у наданні лоцманів, без яких неможливий транспорт нефті.

Танкери з російською нафтою, що направляються через датські протоки, можуть залишитися без спеціальних лоцманів, яких надає ця країна. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі blackseanews.

Відмовити в наданні лоцманів Данія може вже зимою. Це пов'язано з тим, що 5 грудня 2022 року набирають чинності санкції ЄС щодо морської торгівлі російською нафтою.

[the_ad id="36405"]

Вузький ділянка води між Данією і Швецією в устя Балтійського моря є ключовим торговим маршрутом для російської нафти, яка йде морем на ринки всього світу. Згідно угоді, підписаної в Копенгагені в 1857 році, всі міжнародні судна мають право проходити через протоки, але Данія повинна надавати лоцманів, щоб допомагати суднам переміщатися між своїми численними островами та піщаними мілинами.

Настійно рекомендується скористатися допомогою датських лоцманів і Міжнародна морська організація ООН (IMO).

Судна можуть спробувати подолати цю відстань самостійно, але датські протоки дуже небезпечні: мала глибина, скелясті береги, затоплені піщані мілини, також часті шторми.

Відмова в наданні лоцманів може призвести до того, що танкерам і взагалі не дозволять проходити через ці протоки, просто через загрозливу небезпеку.

Логіст.Today нагадує, що російські танкери продовжують перевозити нафтопродукти в Європу, перевантажуючи їх на судна під прапорами країн ЄС. Усе це відбувається, незважаючи на західні санкції.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Несмотря на санкции, РФ продолжает экспортировать свои нефтепродукты в Европу».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram