Дания может отказать РФ в предоставлении лоцманов, без которых невозможно переправка нефти

Танкеры с российской нефтью, направляющиеся через датские проливы, могут остаться без специальных лоцманов, которых предоставляет эта страна. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале blackseanews.

Отказать в предоставлении лоцманов Дания может уже зимой. Это связано с тем что 5 декабря 2022 года вступают в силу санкции ЕС в отношении морской торговли российской нефтью.

[the_ad id="36405"]

Узкий участок воды между Данией и Швецией в устье Балтийского моря является ключевым торговым маршрутом для российской нефти, следующей по морю на рынки всего мира. Согласно соглашению, подписанному в Копенгагене в 1857 году, все международные суда имеют право проходить через проливы, но Дания должна предоставить лоцманов, чтобы помочь судам перемещаться между своими многочисленным островам и песчаным отмелям.

Настоятельно рекомендует воспользоваться помощью датских лоцманов и Международная морская организация ООН (IМО).

Суда могут попытаться преодолеть это расстояние самостоятельно, но датские проливы весьма опасны: небольшая глубина, скалистые берега, затопленные песчаные отмели, также бывают частые штормы.

Отказ в предоставлении лоцманов может привести к тому, что танкерам и вовсе нельзя будет проходить через эти проливы, попросту из-за грозящей им опасности.

Логист.Today напоминает, что российские танкеры продолжают перевозить нефтепродукты в Европу, перегружая их на суда под флагами стран ЕС. Все это происходит, несмотря на западные санкции.

Узнать подробности можно из материала «Несмотря на санкции, РФ продолжает экспортировать свои нефтепродукты в Европу».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram