Казахстан дозволив ввіз вантажів з ЄС з використанням перецепки/перевантаження, але з додатковими умовами.

RU UA


Казахстанські контролюючі органи дозволили ввезення вантажів з Європи з використанням перецепки/перевантаження. Проте для цього майбутньому перевізнику необхідно буде пред'явити дозволи Республіки Казахстан, оформлене початковим перевізником ще на території Європейського союзу. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Асоціацією міжнародних автомобільних перевізників РБ (БАМАП).

Білоруські перевізники незадоволені таким рішенням. У БАМАП пояснюють, що тепер у Казахстані від білоруських перевізників будуть вимагати виконання дозвільної системи за третіх осіб (перевізників країн Європейського союзу). Це не передбачено положеннями Угоди між Урядом Республіки Білорусь (РБ) і Урядом Республіки Казахстан про міжнародний автомобільний зв'язок.

[the_ad id="36405"]

Раніше відповідно до наказу Міністерства промисловості та інфраструктурного розвитку Республіки Казахстан від 1 липня 2022 р. №378 «Про призупинення дії деяких структурних елементів наказу виконуючого обов'язки Міністра по інвестиціям та розвитку Республіки Казахстан від 27 березня 2015 р. №353 «Про затвердження Правил застосування дозвільної системи автомобільних перевезень в Республіці Казахстан у міжнародному зв'язку», до 1 січня 2023 р. призупинено дію частини другої пункту 48 і пункту 51 Правил для перевізників, зареєстрованих в державах-членах Євразійського економічного союзу.


«Прийняте рішення дозволило білоруським перевізникам як наступному перевізнику виконувати перевезення вантажів в Казахстан, доставлених початковим перевізником з третіх країн в спеціально встановлені місця в РБ. Під час виконання таких перевезень на борту білоруського транспортного засобу є оформлене дозвіл Республіки Казахстан на перевезення в/з третіх країн»

БАМАП

Тепер же при виконанні перевезень вантажів (місцем завантаження яких є країни Європейського союзу) в Казахстан з спеціально встановлених місць на території РБ, казахстанські контролюючі органи почали додатково вимагати від наступного перевізника пред'явлення дозволу Республіки Казахстан. Цей дозвіл повинен бути оформлений початковим перевізником, який почав перевезення ще на території Європейського союзу. Якщо такого дозволу не буде, то наступного перевізника (зокрема, білоруського) залучать до адміністративної відповідальності за порушення вимог Правил застосування дозвільної системи автомобільних перевезень в Республіці Казахстан у міжнародному зв'язку.

У зв'язку з цим БАМАП звернулася до Міністерства транспорту і зв'язку РБ з проханням врегулювати ситуацію та виключити нові вимоги Казахстана до білоруських автомобільних перевізників.

Логіст.Today нагадує, що в травні Асоціація міжнародних перевізників РФ і РБ повідомляли про часті випадки затримання в Казахстані вантажівок, які доставляють перевантажені/перецеплені вантажі з Європи.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Казахстан не пускает грузовики РФ и РБ, доставляющие грузы из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz