Чиновники організували схему створення штучного дефіциту дозволів і заробляли на цьому мільйони.

Посадові особи організували схему створення штучного дефіциту дозволів для здійснення міжнародних вантажних перевезень та видачі їх за підробленими документами. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства у Facebook.

Підозрюваних у організації схеми створення штучного дефіциту дозволів відсторонили від виконання обов'язків у листопаді 2021 року. Керівника пункту видачі дозволів у "Борисполі" звільнили у червні 2022 року.

[the_ad id="36405"]

Незаконну діяльність розкрили в результаті спільної роботи Служби безпеки України, Міністерства інфраструктури та «Укртрансбезпеки». Правоохоронці провели обшуки в пункті видачі дозволів, офісі «Укртрансбезпеки» та за адресами проживання колишніх працівників Державної служби України з безпеки на транспорті.

Організація такої схеми забезпечувала колишнім працівникам «Укртрансбезпеки» тіньовий дохід у розмірі понад $1,5 млн щорічно.

Логіст.Today нагадує, що 29 червня команда Міністерства інфраструктури підписала Угоду з країнами Європейського Союзу про скасування дозволів на міжнародні вантажні перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «МІУ: Україна отримала «транспортний безвіз» з ЄС, який вже почав діяти».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram