Сегодня во французском городе Лион Украина и Европейский Союз подписали Соглашение о грузовых перевозках автомобильным транспортом, которое упраздняет необходимость получения украинскими перевозчиками дозволов для осуществления двусторонних и транзитных перевозок в государства ЕС. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
Соглашение, которое вступило в силу в момент подписания 29 июня 2022 года, упраздняет необходимость получения украинскими перевозчиками разрешений на осуществление двусторонних и транзитных перевозок в странах ЕС.
Документ предусматривает свободное движение транспортных средств (ТС) с грузом между пунктами, которые находятся на территориях Украины и ЕС, а также поездки с грузом с территории ЕС на территорию ЕС транзитом через территорию Украины.
Транзит через территорию Украины или ЕС для перевозки грузов между третьими странами не подпадает под действие настоящего Соглашения.
[the_ad id="36405"]
Соглашением также предусматриваются меры по упрощению признания водительских документов. Теперь Украина и ЕС освобождают владельцев водительских прав, выданных одной из сторон, от требования иметь международное водительское удостоверение.
«Сегодня мы сделали еще один шаг к фактическому членству в Евросоюзе. Благодарен европейским партнерам за готовность оперативно принимать столь важные решения. Для нас такое сотрудничество крайне необходимо в условиях переориентации логистики на западные границы. Договориться о заключении этого Соглашения нам удалось в максимально короткие сроки – переговоры стартовали осенью прошлого года. Понимая сложную логистическую ситуацию в Украине, вызванную блокадой морских портов и повреждением транспортной инфраструктуры, европейские коллеги синхронно двигались нам навстречу и значительно ускорили процесс согласования соглашения. Продолжим работать над скорейшей транспортной интеграцией в ЕС. Развивающийся продовольственный кризис является ярким доказательством того, что такая интеграция в интересах не только Украины, но и всего мирового сообщества»
Александр Кубраков, министр инфраструктуры Украины
Срок соглашения составляет 1 год с возможностью пролонгации и временно вступает в силу с сегодняшнего дня. На постоянной основе Соглашение заработает по завершении всех ратификационных процедур.
В ведомстве напомнили, что в условиях полномасштабной войны и блокирования украинских портов объем экспорта автомобильным транспортом и, как следствие, потребность в разрешениях на международные перевозки по некоторым направлениям выросли в несколько раз.
Логист.Today напоминает, что в первый месяц полномасштабного вторжения РФ в Украину команде МИУ удалось добиться договоренностей о временной отмене дозволов на грузовые автоперевозки с 12 странами ЕС, в число которых вошли Австрия, Венгрия, Италия, Латвия, Эстония, Болгария, Германия, Дания, Литва, Румыния, Греция и Словакия.
С момента подписания Соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС в 2016 году товарооборот со странами Евросоюза вырос почти вдвое, а количество грузоперевозок автомобильным транспортом – на 42%.
В то же время количество дозволов в отдельные страны ЕС не только не увеличивалось, но даже сокращалось. Ежегодно это приводило к большим потерям как украинских перевозчиков, так и экономики страны в целом.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Австрии на трассе А23 на выходные перекроют развязку Kaisermühlen
Дания приняла закон против социального демпинга в грузоперевозках
Нидерланды: суд обязал перевозчика оплатить водителям сверхурочную работу
