Клієнти морських контейнерних перевезень та постачальники послуг закликають Європейську комісію (ЄК) до негайного перегляду правил конкуренції. Вони направили лист з вимогами комісару ЄС з питань конкуренції Маргрете Вестагер. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської асоціації експедиторів, транспорту, логістики та митних послуг (CLECAT).
Десять організацій, що представляють відправників вантажів, експедиторів, операторів портових терміналів та інші ланки ланцюга постачання, що залежать від контейнерних перевезень, вимагають негайного перегляду Регламенту ЄС, який звільняє контейнерні морські компанії від багатьох обмежень та противаг законодавства Євросоюзу щодо конкуренції. Цей документ дозволяє перевізникам обмінюватися конфіденційною комерційною інформацією для управління кількістю та розміром розгорнутих суден, а також частотою і часом плавання по торговим маршрутах по всьому світу.
Європейські підприємства та інші учасники ланцюга постачання стикалися з великими затримками в переміщенні товарів контейнерними перевезеннями з моменту останнього оновлення Регламенту в квітні 2020 року, при цьому багато рейсів були скасовані або перенаправлені в інші порти, а частина портів була частково виключена з сервісів. У той же час тарифи на доставку на багатьох маршрутах зросли більше ніж в 4 рази і на даний момент продовжують залишатися в 3–4 рази вище, ніж у 2019 році до пандемії Covid-19.
Європейські асоціації, що направили лист в ЄК, посилаються на розкриття та рекомендації розслідувань, проведених у Сполучених Штатах Федеральною морською комісією, в результаті яких у травні був прийнятий новий Закон про реформу морського судноплавства, спрямований на усунення незадоволення великого числа користувачів послуг, які надають лінії контейнерних перевезень.
Логіст.Today нагадує, що в початку червня глава TLP Мацей Вронський від імені асоціації у відкритому листі звернувся до Міністра закордонних Справ з проханням як можна швидше вирішити питання надання/продовження віз водіям з України, які працюють у польських транспортних компаніях.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Транспортники Польщі просять МЗС вирішити проблему видачі віз водіям з України та інших країн».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram