Перевізники почали перетинати кордон за допомогою "транспортного безвізу".
Українські перевізники почали перетинати кордон з Європою за новими правилами - за "транспортним безвізом". Водії розповіли, як змінилася процедура згідно з нововведеннями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою міжнародної логістичної компанії ZAMMLER.
У минулий вихідні два вантажівки ZAMMLER в'їхали на територію ЄС. Вони доставили кукурудзу з Полтавщини до Польщі, подолавши понад 1000 кілометрів. За словами водія Назара Стасюка, жодних незвичайних процедур на кордоні не було.
[the_ad id="36405"]
«Ми опинилися на українсько-польському кордоні у п'ятницю о 4 ранку. Черг не було. І вже о 18:00 поїхали далі по маршруту. Дозвіл показувати вже не потрібно, але процедури оформлення на митниці такі, як завжди. Ми справились досить швидко (хоча в останній час усі стоять по 3-4 дні), знадобилося трохи зачекати фітосанітарного контролю – спеціаліст затримався»
Назар Стасюк
Також у спільноті перевізників йде обговорення нюансів угоди. Наприклад, яким буде пропускний режим для авто, що відповідають різним стандартам екологічності (Євро 4, 5, 6). Так як раніше компаніям потрібні окремі дозволи на кожен стандарт авто.
Ще залишається відкритим питання транзиту через країни ЄС. Воно в угоді описане, але як ним скористатися – невідомо.
«До цього часу немає усвідомлення того, як машинам з комерційними вантажами потрапити, наприклад, в Великобританію. Адже Великобританія не входить в ЄС, а саме ця країна оголосила про скасування усіх мит та квот для українських товарів і слід очікувати збільшення перевезень. Але привезти туди товари проблематично і, швидше за все, потрібно буде оформляти дозволи на транзит через країни ЄС»
Олександр Кирилюк, керівник відділу міжнародних перевезень ZAMMLER
Схожа ситуація з Туреччиною. Раніше Україна переправляла товари туди по морю. Тепер через заблоковані порти це можливо лише через територію ЄС.
Логіст.Today нагадує, що 29 червня у французькому місті Ліон Україна та Європейський Союз підписали Угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом, яка скасовує необхідність отримання українськими перевізниками дозволів для здійснення двосторонніх і транзитних перевезень в держави ЄС.
Документ передбачає вільний рух транспортних засобів з вантажем між пунктами, які знаходяться на територіях України та ЄС, а також поїздки з вантажем з території ЄС на територію ЄС транзитом через територію України.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «МІУ: Україна отримала «транспортний безвіз» з ЄС, який вже почав діяти».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram
Цікаве
ЕКМТ-2025: відповіді на актуальні питання від «Укртрансбезпеки»
Німеччина: А2 буде закрито через усунення вибухівки
Франція: в Ельзасі з 2027 року введуть плату за проїзд для вантажівок
