В Україні призупинена програма оновлення парку вантажних вагонів.
Через війну, розпочату РФ, в Україні призупинено програму оновлення парку вантажних вагонів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Rail.insider.
Програма передбачає поступове обмеження строків експлуатації вагонів до нормативних. За словами голови правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, на сьогодні дефіциту рухомого складу, крім зерновозів, в країні немає. Що стосується перевезень зерна, вагони для них завжди були дефіцитними, особливо в період початку уборки врожаю.
[the_ad id="36405"]
Крім того, в управлінні компанії зараз перебуває 18 тис. російських і білоруських вагонів. Усі вони були арештовані за рішенням суду.
«Відрізнити бойові дії 2014 року від 2022 року можна тим, що ми практично не втратили рухомий склад. Ми встигли оперативно евакуювати зони бойових дій. Навіть з депо, яке було одним із перших захоплено російськими військами, вивели практично весь рухомий склад. З 30 американських локомотивів у нас залишився лише один через планове обслуговування. Локомотиви, вагони та інший рухомий склад вчасно евакуювали».
Олександр Камишин
Логист.Today нагадує, що «Укрзалізниця» узгодила з Міністерством інфраструктури України підвищення тарифів на перевезення вантажів на 70%. Однак Українська зернова асоціація, а також інші учасники ринку звернулися до прем'єр-міністра України з проханням скасувати рішення про підвищення цін на перевезення.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Підвищення ж/д тарифів: учасники ринку не підтримують ініціативу влад».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
У Одеському порту запустили цифрову платформу DocPort
У Чернігівській області відновлюють дорогу, пошкоджену на початку війни
Volvo презентувала нову електровантажівку із запасом ходу 600 км
