Для підвищення стійкості транспортної галузі ЄС під час кризи, Єврокомісія прийняла План дій в надзвичайних ситуаціях для транспорту, який складається з 10 пунктів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської комісії (ЄК).
У плані ЄК враховані наслідки кризи, що виникла через пандемію COVID-19, а також враховані проблеми, з якими транспортний сектор ЄС зіткнувся з початку військової агресії РФ проти України.
План складається з 10 пунктів, які допоможуть винести уроки з недавніх криз і якими повинні керуватися ЄС та його держави-члени при введенні таких надзвичайних заходів реагування на кризу.
У документі наголошується на важливості забезпечення захисту пасажирів, підвищення стійкості до кібератак та перевірки стійкості. Також акцентується актуальність принципів "зелених коридорів", які гарантують, що наземні вантажі можуть перетнути кордони менше, ніж за 15 хвилин, та зміцнюють роль мережі контактних пунктів в національних транспортних органах. Обидва ці принципи виявилися рішучими під час пандемії COVID-19, а також у поточній кризі, викликаній російською агресією проти України.
[the_ad id="36405"]
10 напрямків діяльності:
1. Приведення транспортних законів ЄС у відповідність з кризовими ситуаціями.
2. Забезпечення належної підтримки транспортного сектора.
3. Забезпечення вільного переміщення товарів, послуг і людей.
4. Управління потоками біженців та репатріація застряглих пасажирів та транспортних працівників.
5. Забезпечення мінімальної можливості підключення та захисту пасажирів.
6. Обмін транспортною інформацією.
7. Зміцнення координації транспортної політики.
8. Зміцнення кібербезпеки.
9. Перевірка транспортної непередбаченої ситуації.
10. Співпраця з міжнародними партнерами.
Одним з ключових уроків пандемії є важливість координації заходів реагування на кризи, щоб уникнути, наприклад, ситуацій, коли вантажівки, їх водії та товари першої необхідності застрягають на кордонах, як це спостерігалося в перші дні пандемії. План дій в надзвичайних ситуаціях для транспорту вводить керівні принципи, забезпечуючи пропорційність, прозорість, недискримінацію заходів реагування на кризові ситуації відповідно до угод ЄС та можливість забезпечення належної роботи Єдиного ринку.
ЄК та держави-члени будуть використовувати цей план дій в надзвичайних ситуаціях для вирішення поточних проблем, що стосуються транспортного сектору. Комісія буде підтримувати держави-члени та керувати процесом забезпечення готовності до криз в співпраці з агентствами ЄС, координуючи мережу національних контактних точок транспорту та підтримуючи регулярні обговорення з міжнародними партнерами та зацікавленими сторонами. Для реагування на невідкладні виклики та забезпечення можливості експорту Україною зерна, а також імпорту необхідних їй товарів, ЄК буде координувати роботу мережі контактних точок "Коридори солідарності" та платформи для підбору партнерів "Коридорів солідарності".
Логист.Today нагадує, що через вторгнення РФ в Україну Європейський Союз усвідомив необхідність прискорити фінансування інфраструктури подвійного призначення, тобто - як для цивільного транспорту, так і для переміщення важкої військової техніки.
Дізнатися деталі можна із матеріалу «В Європі планують поліпшувати інфраструктуру з урахуванням військових потреб».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram