У Європі планують покращувати інфраструктуру з урахуванням військових потреб.

Через вторгнення РФ в Україну Європейський Союз побачив необхідність прискорити фінансування інфраструктури подвійного призначення, тобто - як для цивільного транспорту, так і для переміщення важкої військової техніки. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення на порталі railfreight.

Євросоюз обрав 22 проекти для поліпшення інфраструктури для військових і цивільних цілей. Сума інвестицій склала 339 млн євро, з них більшу частину (160 млн євро) спрямують на залізниці.

Дванадцять з перших 22 обраних проектів містять поліпшення залізничної інфраструктури в Німеччині, Фінляндії, Естонії, Латвії, Литві, Бельгії, Італії, Франції, Португалії, Словенії та Угорщині.

Найбільшу суму - 50 млн євро - отримає Міністерство транспорту Німеччини. У планах - оновити інфраструктуру коридору Північне море - Балтійський коридор, щоб мати можливість приймати вантажні поїзди цивільного і військового призначення довжиною 740 м.

Менеджер бельгійських залізниць Infrabel отримає майже 5 млн євро на будівництво чотирьох довгих колій в місті Монцен для розміщення 740-метрових поїздів між портом Антверпена та німецьким кордоном.

Менеджер італійської залізничної інфраструктури RFI отримає приблизно 4 млн євро на модернізацію станцій Понтедера та Пальманова.

Адміністрації португальського порту Авейру виділять 7,5 млн євро на інтермодальний термінал та розширення залізниці.

Словенський порт Копер повинен отримати 20 млн євро на поліпшення морської та наземної доступності.

Угорщина отримає 3 млн євро на адаптацію залізничних станцій TEN-T у Західній Угорщині для цивільного і військового використання.

Фінське агентство транспортної інфраструктури Väylävirasto спрямує майже 15 млн євро на розвиток залізничного руху, включаючи електрифікацію залізної дороги Лаурила-Торніо-Хапаранда, та 7 млн ​​на поліпшення розв'язки Оріткарі.

Країни Прибалтійська, що мають спільні кордони з РФ, також поліпшать свою інфраструктуру з метою підвищення військової мобільності. Найбільша сума надійде в Естонію (31 млн євро). Передбачається покращити зв'язок з найбільшою військовою базою Естонії в Тапе.

Менеджер Литовських залізниць LTG Infra отримає майже 13 млн на поліпшення вантажного комплексу в Палемонасе.

Міністерство транспорту Латвії має отримати 5 млн на інтеграцію вимог військової мобільності в місцеву частину проекту Rail Baltica.

Логист.Today нагадує, що Європейська Комісія прийняла нові стандарти та процедури для підтримки розвитку мережі безпечних парковок для вантажівок на всій території ЄС.

Дізнатися деталі можна з матеріалу«ЄК прийняла стандарти ЄС для забезпечення безпеки парковок для вантажівок».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram