У 2023 році заплановано створення СП «Середній коридор».

Генеральний секретар асоціації «Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут» (ТМТМ) Гайдар Абдікерімов заявив про створення спільного підприємства «Середній коридор» (Middle Corridor). Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом railfreight.com.

Гайдар Абдікерімов повідомив, що спільне підприємство (СП), в якому беруть участь Грузія, Азербайджан, Туреччина і Казахстан, знаходиться на стадії створення і буде офіційно готове на початку або в середині 2023 року. Він також додав, що таке СП підвищить цінність маршруту, оскільки воно «спростить процеси перевалки і зробить більш плавним прохід через різні країни і способи транспортування».

У заяві підкреслено важливість співпраці між країнами на маршруті та інвестицій у розвиток інфраструктури для інтеграції Транскаспійського транспортного коридору в міжнародну транспортну систему. Одним із пріоритетів є підвищення конкурентоспроможності залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс (БТК) у євразійських перевезеннях та прискорення виконання робіт зі збільшення пропускної спроможності даної лінії.

Спільне підприємство буде надавати високоякісні інтермодальні транспортні та логістичні послуги, гармонізувати транскордонні тарифи та впровадити єдину ІТ-платформу для повної автоматизації послуг з перевезення вантажів з Китаю в Туреччину і порти Чорного моря. Також планується з'єднатися з Міжнародним вантажним коридором Північ-Південь (INSTC) через порти Каспійського моря, таким чином розширивши коридор до Ірану, арабських країн вздовж Перської затоки, Східної Африки та Індії.

Логист.Today нагадує, що 31 березня Грузія, Азербайджан, Туреччина і Казахстан підписали чотирьохстороннє заявлення про розвиток ТМТМ, спрямоване на зміцнення співпраці та збільшення транзитного потенціалу країн вздовж коридору.

Також нагадаємо, що обсяги залізничних вантажів, що проходять по Середньому коридору, минулого року збільшилися на 52%. Очікується, що в 2022 році цей підйом буде ще вище через підвищений інтерес до коридору як до альтернативного мультимодального маршруту між Європою і Китаєм.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Перевезки по Середньому коридору в обхід РФ знаходяться на підйомі».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram