Компанія Volvo представила нову запатентовану функцію безпеки для електричних вантажівок, яка дозволить покращити прискорення та гальмування на ковзкій дорозі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.
Технологія під назвою Active Grip Control вже пройшла тестування. Шведи взяли Volvo FH Electric з повним причепом, який випробовували на поверхні з низьким коефіцієнтом тертя. Як результат - покращення керованості на 45% при повному прискоренні.
Розроблений конструкторами Volvo механізм працює таким чином, що встановлені датчики дозволяють системі керування транспортним засобом реагувати на стан дорожнього покриття. Електродвигуни разом з іншими виконавчими механізмами реагують на ковзання і допомагають водієві залишатися на дорозі.Active Grip Control призначена також для зниження ризику складування фури і зайвого поворотливості, коли транспорт рухається без вантажу.
Функція Active Grip Control буде доступна на вантажівках Volvo FH, Volvo FM і Volvo FMX Electric, які використовуються для регіональних перевезень і будівельних робіт. Версія цієї функції також буде доступна для вантажівок з дизельною або газовою трансмісією.
Логіст.Today нагадує, що раніше компанія Volvo провела випробування своїх електричних вантажівок в жорстких погодних умовах, щоб перевірити функцію підтримки працездатності акумулятора при екстремально низьких температурах.
Дізнатися деталі можна з матеріалу: «Volvo провела испытания электрогрузовиков в экстремальных зимних условиях».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram