Volvo Trucks представила унікальну функцію для електрогрузовиків, яка підвищує безпеку на слизькій дорозі.

RU UA


Компанія Volvo представила нову запатентовану функцію безпеки для електричних вантажівок, яка дозволить покращити прискорення та гальмування на ковзкій дорозі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

Технологія під назвою Active Grip Control вже пройшла тестування. Шведи взяли Volvo FH Electric з повним причепом, який випробовували на поверхні з низьким коефіцієнтом тертя. Як результат - покращення керованості на 45% при повному прискоренні.


«Завдяки Active Grip Control ми даємо нашим водіям ще більше можливостей для руху по складних дорогах і пересіченій місцевості - навіть в найскладніших умовах. Це унікальна функція, захищена патентами Volvo Group»

Анна Ріге Берлінг, директор з безпеки дорожнього руху та продукції Volvo Trucks


Розроблений конструкторами Volvo механізм працює таким чином, що встановлені датчики дозволяють системі керування транспортним засобом реагувати на стан дорожнього покриття. Електродвигуни разом з іншими виконавчими механізмами реагують на ковзання і допомагають водієві залишатися на дорозі.

Active Grip Control призначена також для зниження ризику складування фури і зайвого поворотливості, коли транспорт рухається без вантажу.


«Покращення також можна побачити при гальмуванні, оскільки цю функцію можна використовувати для керованого рекуперативного гальмування без використання ABS. Це підвищує ефективність, оскільки на регенерацію витрачається більше часу, що забезпечує більш плавне гальмування»

Анна Ріге Берлінг, директор з безпеки дорожнього руху та продукції Volvo Trucks


Функція Active Grip Control буде доступна на вантажівках Volvo FH, Volvo FM і Volvo FMX Electric, які використовуються для регіональних перевезень і будівельних робіт. Версія цієї функції також буде доступна для вантажівок з дизельною або газовою трансмісією.

Логіст.Today нагадує, що раніше компанія Volvo провела випробування своїх електричних вантажівок в жорстких погодних умовах, щоб перевірити функцію підтримки працездатності акумулятора при екстремально низьких температурах.

Дізнатися деталі можна з матеріалу: «Volvo провела испытания электрогрузовиков в экстремальных зимних условиях».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве