Влада Казахстану заявляє про масові шахрайства на кордоні з Китаєм.

RU UA


Голова Казахстану наказав "відновити порядок" на казахстансько-китайському кордоні. Таким чином Токаєв намагається підвищити доходи бюджету країни, яка ще недавно переживала масові протести й безлад. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Rail Freight.

Президент Казахстану Ґасим-Жомарт Токаєв віддав завдання провести комплексну перевірку та забезпечити порядок на митниці, зокрема, на кордоні з Китаєм. За його словами, управлінням царить повний хаос – транзитні автомобілі ухиляються від перевірок та сплати митних зборів. В результаті держава, мабуть, втрачає мільярди податкових надходжень.



«Значний потенціал підвищення доходу бюджету криється в упорядкуванні на митниці. Особливо на кордоні з Китаєм. Справжній бардак, який там відбувається, загальновідомий. Машини не оглядаються, податки та збори не сплачуються. [...] Існують певні уповноважені оператори, які мають статус недоторканних. Країна втрачає десятки мільярдів тенге у вигляді податків. Так річ не пiде»

Ґасим-Жомарт Токаєв, президент Казахстану


Казахстан є однією з основних транзитних країн "Нового шовкового шляху". Місцеве керівництво митним контролем має довгу історію, особливо на китайсько-казахстанському кордоні, де товари обробляються щодня. Як стверджує Токаєв, через дії деяких нечесних операторів різниця між казахстанською та китайською митною статистикою складає мільярди доларів. Однак раніше ця проблема ігнорувалася.

У країні, яка тільки що пережила безлади й знаходиться на порозі фінансового краху, виправлення митних процедур може поповнити скарбницю і забезпечити фінансову підтримку для подальших реформаторських заходів.

І хоча зараз безлади спокійніші, а вантажні перевезення повернулися в нормальне русло, це розпорядження може означати більш суворі перевірки та збільшення часу очікування на кордоні, включаючи для вантажних перевезень залізницею.

Логіст.Today нагадує, що українська сторона продовжує вести переговори з Республікою Казахстан та Литовською Республікою щодо квоти дозволів для українських перевізників.

Детальнішу інформацію можна дізнатися з матеріалу «Укртрансбезопасность»: проводим переговоры с Литвою и Казахстаном по дозволам на 2022 год».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве