На минулому тижні Linava підписала угоду з узбецькою транспортною асоціацією Aircuz та Міністерством транспорту Республіки Узбекистан щодо зміцнення двосторонніх зв'язків у сфері перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою литовської Асоціації автоперевізників Linava на сторінці організації в Facebook.
14 грудня генеральний секретар Linava Зенонас Буйвидас, генеральний директор Aircuz Санджар Пулатов і міністр транспорту Узбекистану Ілхом Махкамов підписали Меморандум, однією з мет цього є працевлаштування узбецьких водіїв вантажівок.
Зенонас Буйвидас висловив думку, що дефіцит водіїв вантажівок є серйозною проблемою не лише в Литві, а й у всьому світі.
Угода також передбачає прискорення процесу цифровізації у транспортному секторі та активізацію зв'язків з міжнародними платформами інформаційних технологій, що прискорить необхідні процедури для великих вантажівок, які їздять між країнами.
Зазначимо, що за оцінками Linava, у поточному році дефіцит водіїв вантажівок в Литві становить близько 30 тис. осіб. Після набуття чинності у лютому 2022 року Пакету мобільності ця цифра збільшиться приблизно у 2 рази.
Логіст.Today нагадує, що у початку грудня Міністерство соціального захисту та праці Литви оголосило плани підвищення квоти до 15-16 тис. на пільгове працевлаштування водіїв з країн, що не входять до складу ЄС. Однак місцеві перевізники відзначають, що цього недостатньо, щоб зменшити відсутність працівників.
Докладніше можна дізнатися з матеріалу «Литва збільшить квоти найму для водіїв з третіх країн».
Також нагадаємо, що литовська транспортна компанія CargoGO Logistics вирішила проблеми з дефіцитом кадрів, наймаючи водіїв вантажівок з країн Азії та Близького Сходу. Повідомляється, що в найближчі роки перевізник планує найняти десятки або навіть сотні висококваліфікованих водіїв з Індії та інших країн Азії.
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram.