Литва збільшить квоти найму для водіїв з країн третього світу.

RU UA


Міністерство соціального захисту та праці Литви планує підвищити до 15-16 тис. квоти на пільгове працевлаштування водіїв з країн, що не входять до складу ЄС. Однак місцеві перевізники відзначають, що цього недостатньо, щоб скоротити дефіцит працівників. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Delfi.lt.

За словами заступника міністра соціального захисту та праці Вітаутаса Шилинскаса, остаточна кількість дозволів буде ще обговорюватися з Міністерством внутрішніх справ. Шилинскас стверджує, що це відповідає кількості вже працевлаштованих у цьому році водіїв з третіх країн. Тим часом, квота спрощеного працевлаштування в цьому році склала 11,6 тис.



«Ми визначили, скільки цього року було працевлаштовано іноземців, і вирішили, що на наступний рік буде встановлено кількість квот, що відповідає працевлаштованим протягом року. Попередньо ми підрахували, що їх було б приблизно 16 тис.»

Вітаутас Шилинскас, заступник міністра соцзахисту та праці Литви

Проте представники асоціацій автоперевізників стверджують, що через великий дефіцит водіїв, який місцевий ринок не може покрити, для транспортного сектора взагалі не повинні застосовуватися квоти або вони повинні бути значно більшими.



«Було висловлено думку, що з урахуванням специфіки транспортного сектора і його динаміки, щодо цього сектора і дефіцитної професії водіїв вантажівок дальнього сполучення взагалі не повинна застосовуватися система квот»

Зенонас Буйвидас, генеральний директор литовської Асоціації автоперевізників Linava

За його словами, якщо поточний порядок квот буде суттєво переглянутий, то рішення будуть орієнтовані на збереження бізнесу в Литві, і це буде великою підтримкою. Оскільки при працевлаштуванні за квотами, за підтвердженням перевізників, процес найму водія скорочується на кілька місяців.

Логіст.Today нагадує, що в липні в литовському місті Клайпеда відбулося зустріч Міністра інфраструктури України Олександра Кубракова і Міністра транспорту та зв'язку Литви Маріуса Скуодиса, які обговорили питання про посилення співпраці та перспективи нових проектів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Україна і Литва домовились про розвиток залізничного маршруту між Чорноморським і Балтійським регіонами».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz