Міністр транспорту Німеччини запропонував додаткові заходи у боротьбі з нестачею водіїв вантажівок. Серед пріоритетів – просування професії вантажника в школах та привертання водіїв з інших країн. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням eurotransport.de.
У останні дні своєї роботи в.о. міністра транспорту Німеччини Андреас Шойер вирішив серйозно зайнятися проблемою нестачі водіїв вантажівок. На його думку, розроблених раніше заходів недостатньо, тому він закликає до подальших зусиль. У листі до свого колеги, федерального міністра праці Губертуса Хайля, Шойер запропонував три додаткові кроки у боротьбі з дефіцитом кадрів у транспортній галузі.
По-перше, Шойер виступає за більш активне просування так званого профілю професійного водія в школах, в тому числі через консультантів з питань кар'єри в службах зайнятості. Таким чином, можна було б зацікавити майбутніх випускників та тих, хто ще не визначився із своєю професією.
По-друге, міністр хоче досягти державного фінансування курсів водіння вантажних автомобілів. За пропозицією Шойера, служба зайнятості має видавати більше ваучерів на освіту, щоб оплатити отримання водійських прав та полегшити початок кар'єри майбутніх вантажників.
Однак одним із пріоритетних напрямків для політика є привертання водіїв з інших країн, включаючи ті, що не входять до складу ЄС. За словами Шойера, для цього також можна було б розробити відповідну програму фінансування.
Логист.Today нагадує про те, що Ірландія планує вирішити проблему нестачі водіїв вантажівок, укладаючи угоду про взаємне визнання водійських посвідчень з чотирма новими країнами, до яких належить Україна.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Ірландія хоче привернути українських дальнобійників для вирішення проблеми нестачі водіїв».
Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram