Члени IRU звернулися до урядів із закликом врегулювати кризу у глобальному ланцюзі постачаннями.

RU UA


Асоціації-члени IRU звернулися до урядів усіх країн із закликом негайно прийняти заходи щодо усунення поточних порушень у глобальному ланцюзі постачань. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

Рада IRU з вантажоперевезень, яка представляє понад три мільйони логістичних операторів по всьому світу, єдиногласно підтримала заклик до урядів прискорити впровадження інструментів цифрової торгівлі, припинити непотрібні обмеження, введені через пандемію коронавірусу, а також негайно прийняти заходи щодо скорочення дефіциту водіїв і згладження зростаючих цін на паливо.



«Порушення в ланцюзі постачань щодня створюють серйозні проблеми у моєму регіоні на перехресті євразійської та світової торгівлі, як і в більшості інших країн. Логістичні компанії роблять все можливе, але урядам також необхідно діяти зараз, щоб товари продовжували рух»

Аслі Шалік, президент Ради з вантажних перевезень IRU

Прийнята Асоціаціями-членами IRU резолюція закликає уряди діяти у чотирьох областях:

1. Знизити завантаженість портів і відновити торгові потоки за рахунок прискорення впровадження існуючих цифрових інструментів спрощення процедур торгівлі, включаючи для конвенцій ООН CMR та TIR.

2. Розблокувати рух вантажівок, відмовившись від непотрібного і часто політично мотивованого прикордонного контролю Covid та обмежень на водіння, відновивши свободу пересування для транспортних робітників.

3. Усунути дефіцит водіїв вантажівок за рахунок зниження кваліфікаційного віку професійних водіїв до 18 років, прискорення процесу отримання водійських віз та підтримки навчальних місць, які привертають велику кількість жінок до цієї професії.

4. Заморозити або скоригувати податки та збори на паливо, щоб урівноважити зростання цін на нього.



«У зв'язку з наближенням свят на кінець року споживачі вже починають платити за цей безлад в ланцюзі постачань. Нам потрібно, щоб уряди діяли зараз, щоб уникнути затримок і дефіциту продуктів до кінця року і в 2022 році»

Умберто де Претто, Генеральний секретар IRU

Логист.Today нагадує, що влітку цього року IRU закликала звільнити комерційні автомобілі від існуючих та запропонованих схем регулювання доступу міського транспорту (UVARs). Понад 2 тис. великих міст по всьому світу вже ввели або розглядають можливість введення подібних обмежень на в'їзд вантажівок.

Деталі можна дізнатися з матеріалу «IRU просить не обмежувати в'їзд вантажівок в великі міста».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz