Ірландія повністю скасувала квоти на найм водіїв дальнобойщиків-іноземців.

Влада Ірландії внесе зміни до системи видачі дозволів на працевлаштування, щоб залучити більше працівників з країн, які не є членами Європейської економічної зони (ЄЕЗ). Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, опублікованого на офіційному сайті міністра з питань бізнесу, зайнятості та роздрібної торгівлі Ірландії.

Даміен Інгліш, міністр Ірландії з питань бізнесу, зайнятості та роздрібної торгівлі, оголосив про скасування існуючої квоти на кількість дозволів на роботу для водіїв вантажівок з-за меж ЄЕЗ. В результаті ірландські перевізники зможуть наймати більше дальнобійників-іноземців.

Цю квоту ввели в 2017 році і потім продовжили в 2019 році. У своєму інтерв'ю виданню Morning Ireland Інгліш повідомив, що зміни до системи видачі дозволів набирають чинності негайно. За словами посадовця, це робиться для того, щоб раніше введені обмеження не привели до ще більшого дефіциту водіїв.

Проте, за думкою місцевих перевізників, скасування квоти не вирішить проблему нестачі водіїв вантажівок. Як стверджує Пет О'Донован з компанії O'Donovan Transport, причиною цього дефіциту є додаткова бюрократія, пов'язана з наймом працівників з-за меж ЄЕЗ.

За даними видання The Irish Times, зараз процес найму водіїв-іноземців може зайняти багато часу – спочатку перевізники розміщують оголошення про пошук працівників в Ірландії і близько місяця чекають відповіді кандидатів. Потім подають заявку на працевлаштування водія з-за меж ЄЕЗ. Після цього компаніям потрібно буде вирішити питання з оформленням візи, обміняти водійські права та виконати іншу паперову роботу. За розрахунками Ірландської асоціації перевізників (IRHA), найм водія-іноземця може обійтися компанії приблизно в 4 тис. євро.

Фіона Деррі з компанії Derry Transport стверджує, що це «складний та витратний процес». За її словами, зниження витрат на процес працевлаштування водіїв стало б «переломним моментом» для галузі.

Логіст.Today нагадує, що 27 жовтня уряд Великобританії прийняв рішення тимчасово пом'якшити правила, що стосуються каботажних перевезень всередині країни. До 30 квітня 2022 року іноземні перевізники зможуть протягом 14 днів виконувати перевезення товарів по країні без будь-яких обмежень на кількість рейсів.

Очікується, що це тимчасове пом'якшення правил каботажу при автомобільних вантажоперевезеннях допоможе знизити навантаження на ланцюги поставок, пов'язане з поточною нестачею водіїв вантажівок.

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram