Правительство Польщі тимчасово відмовилося від штрафів за неоплату e-TOLL.

RU UA


Реакція перевізників на впровадження системи e-TOLL спровокувала дії - уряд Польщі тимчасово вирішив відмовитися від штрафів за несплату електронного збору. Крім того, до кінця цього року користувачі e-TOLL будуть платити за проїзд на 30% менше. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства фінансів Польщі.

Національне податкове управління Польщі (KAS) заспокоїло водіїв та перевізників - спочатку після припинення дії viaTOLL будуть застосовуватися переважно попередження, а не штрафи. Це дозволить транспортній галузі більше часу для адаптації до нової системи. Голова KAS Магдалена Жечковська пояснила, як це буде виглядати на практиці.

Якщо виявляється, що перевізник зареєстрований в системі e-TOLL, але збір з якихось причин не сплачено, співробітники GITD повинні скористатися правом "відмовитися від накладення адміністративного штрафу". При цьому кожний випадок буде розглядатися індивідуально, ймовірно, для уникнення умисного ухилення від сплати проїзду. Точні строки дії цього винятку, на жаль, не вказуються.



«Додатково повідомляю, що перевірки правильності сплати зборів в початковий період роботи системи e-TOLL, що з 1 жовтня будуть проводитися інспекторами GITD та Митно-фіскальної служби, будуть ґрунтуватися переважно на превентивних заходах, основним елементом яких буде інструктування, а не покарання учасника виконуваної перевезення. Таким чином, у випадках, коли Закон передбачає накладення штрафів на водіїв, будуть застосовуватися попередження»

Магдалена Жечковська, голова Національного податкового управління Польщі

Як відзначають в KAS, основна мета створення системи e-TOLL полягала в тому, щоб підвищити комфорт водіїв і полегшити підприємцям процес виконання їх зобов'язань, пов'язаних із сплатою проїзду по платним ділянкам доріг. Для цього користувачам надали інструменти, які дозволяють повністю оцифрувати послуги в системі і виконувати всі операції в режимі онлайн.

Крім того, користувачі мають повну свободу у виборі пристрою для передачі геолокаційних даних в e-TOLL. Вони можуть вибрати пристрої OBU (бортовий пристрій) або ZSL (інтегровані системи визначення місцезнаходження) або встановити безкоштовний мобільний додаток e-TOLL PL, який доступний в Google Play та App Store. Якщо пристрій GPS вийде з ладу, користувач зможе сплатити поїздку без передачі даних в систему і продовжити подорож без працюючого пристрою GPS.

До 30 вересня цього року діяла 25-відсоткова знижка на оплату за проїзд для вантажних автомобілів по платним дорогам і легкових автомобілів на державних ділянках автомагістралей A2 і A4. Пізніше уряд Польщі вирішив, що з 1 жовтня і до кінця 2021 року електронна оплата за проїзд буде знижена на 30%.

Логіст.Today нагадує, що на минулому тижні польські перевізники написали відкрите листа прем'єр-міністру Матеушу Моравецькому, у якому вимагали призупинити дію системи e-TOLL до тих пір, поки вона не буде повністю готова до впровадження.

Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Польські перевізники вимагають призупинити впровадження системи e-TOLL».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz