Не вистачає професіональних водіїв у Великобританії: уряду запропонували залучити армію для доставки товарів

15 червня 2021

Автор:Валерія Коритцева

В Великобританії дефіцит водіїв досяг рекордної позначки в 70 тисяч, що негативно відображається на доставці продуктів харчування, особливо в віддалені регіони країни. У зв'язку з цим постачальники просять уряд тимчасово задіяти армію для перевезення продуктів харчування. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням The Loadstar.

Генеральний директор Федерації оптових дистриб'юторів Великобританії (FWD) Джеймс Білбі заявив, що ситуація з нестачею професійних водіїв в країні стала настільки критичною, що він порекомендував уряду мати в резерві армійські вантажівки, "щоб забезпечити... достатню кількість транспортних засобів і водіїв для розподілу продовольства".

Однак представник Асоціації автоперевізників (RHA) під сумнівом ставить доцільність задіяння військових, зауваживши, що у будь-якому випадку армійським водіям "напевно знадобиться підготовка".

"Нам потрібні розумні короткострокові і довгострокові рішення для вирішення проблеми нестачі водіїв, армійські водії працюють на транспортних засобах, відмінних від тих, що використовуються в громадській логістиці, і їх кількість у будь-якому випадку невелика. Це не означає, що група армійських водіїв не зможе допомогти, але це дійсно не є рішенням проблеми нестачі професійних водіїв"

Представник Асоціації автоперевізників (RHA)

За словами представника FWD, хоча ідея задіяти військових була запропонована уряду з усією серйозністю, це був один з більш "радикальних" варіантів серед інших можливих заходів.

"Нестача водіїв зараз критична, оптові постачальники продуктів харчування переживають серйозні труднощі з доставкою до магазинів, пабів, ресторанів і будинків престарілих. На цьому тижні ми зустрічаємося з міністрами, щоб обговорити можливі варіанти, які, на нашу думку, повинні включати армійських водіїв, що знаходяться в стані готовності, щоб не переривати поставки продуктів харчування"

Представник Федерації оптових дистриб'юторів Великобританії (FWD)

Серед пропозицій, які асоціація має намір висунути, - тимчасове продовження робочого дня водіїв, можливо, лише для декількох рейсів у віддалені райони та регіони, де існує загроза зриву поставок продовольства. Організація також просить перевізників не відправляти водіїв вантажівок у примусові неоплачувані відпустки і відмовитися від вимог медичного огляду і сертифіката професійної компетентності (CPC) для водіїв, у яких закінчився термін дії цього документа.

"Це криза, і зараз необхідні рішучі заходи. Постачальники зробили все можливе, включаючи підвищення зарплати водіям і навіть задіяння працівників складів для виконання невеликих замовлень. Деяким довелося відмовитися від роботи з постійними клієнтами, і вони намагалися залучити агентства, але і їм не вистачає водіїв"

Джеймс Білбі, генеральний директор Федерації оптових дистриб'юторів Великобританії (FWD)

Логист.Today нагадує, що недавнє опитування IRU, проведене серед транспортних компаній 23 країн світу, показало, що проблема нестачі професійних водіїв стрімко поглиблюється. У зв'язку з цим перевізники стикаються з співвідношеними проблемами: зростання витрат, оперативні труднощі та незадоволення клієнтів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «IRU: проблема нестачі кваліфікованих водіїв вантажівок стає критичною» .