Вантажовідправників та експедиторів, які використовують повітряні та наземні маршрути Азія-Європа, попередили про можливі неполадки у доставці вантажів у зв'язку з політичною напруженістю у Білорусі та наближеними санкціями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародної федерації експедиторських асоціацій (FIATA).
На минулому тижні Міжнародна федерація експедиторських асоціацій попередила своїх членів про можливі значні неполадки в ланцюгу постачань Азія-Європа через складену політичну ситуацію в Білорусі.
4 червня Європейський союз заборонив білоруським авіакомпаніям використовувати повітряний простір ЄС і закликав європейських перевізників утриматися від польотів над територією Білорусі. Зараз розглядається можливість введення санкцій проти ключових членів режиму Лукашенка та кількох державних компаній. Повідомляється, що Великобританія та США можуть ухвалити аналогічні заходи.
Оскільки Білорусь є важливою транспортною артерією між Сходом і Заходом, експедиторів попередили про негативний вплив таких санкцій і пов'язаних з ними обмежень на переміщення вантажів. Велика кількість рейсів до Китаю, Японії і Південної Кореї регулярно пролягає через повітряний простір Білорусі, і зміна маршруту цих рейсів спричинить збільшення часу в дорозі та зменшення транспортних потужностей, стверджують у FIATA.
Якщо ці санкції призведуть до закриття наземного сполучення, очікуються серйозні неполадки в ланцюгу постачань та загалом у перевезеннях між Сходом і Заходом. Білорусь має важливу дорожню мережу, яка включає міжнародні транзитні коридори, які з'єднують ЄС з Росією, Центральною Азією та Китаєм. Вони також сполучають країни Балтії з Чорним морем. Білорусь є ключовим з/д коридором, і перебої в роботі цього маршруту можуть суттєво вплинути на Євразійський сухопутний міст, оскільки коридор, що проходить через Білорусь, займає 80% від загального обсягу залізничних вантажоперевезень між Європою і Азією.
Логіст.Today нагадує, що Міжнародна федерація експедиторських асоціацій FIATA є неправлетворчою організацією із штаб-квартирою у Женеві. Федерація представляє експедиторів приблизно в 150 країнах світу. До її складу входять 109 асоціацій та понад 5,5 тис. індивідуальних членів, що представляють 40 тис. експедиторських та логістичних компаній по всьому світу. Як стверджують у самій організації, FIATA є "глобальним голосом вантажної логістики".