Співробітників вантажної компанії з Лос-Анджелеса звинуватили в крадіжці золотих слитків.

Два працівники вантажної компанії Alliance Ground International, які працювали в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса, були затримані у вівторок за звинуваченням у крадіжці чотирьох золотих слитків, які були частиною більшої партії золота, яка направлялася з Австралії до Нью-Йорка. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом freightwaves.com

Ця історія розпочалася 22 квітня з того, що авіакомпанія Singapore Airlines Cargo доставила до Лос-Анджелеса партію з 2 тис. золотих слитків, які були упаковані в 80 ящиків (25 слитків у ящику) і розміщені в кількох транспортних контейнерах. Слитки вагою по 1 кг призначались для банку Toronto Dominion Bank і були оцінені в $112 млн ($56 тис. кожен).

У аеропорту Лос-Анджелеса золото було вивантажено працівниками Alliance Ground International і безпосередньо на злітно-посадковій смузі передано компанії Brink's Global Services, яка спеціалізується на доставці цінних вантажів броньованими автомобілями. Партію золота броньовиками було доставлено на місце тимчасового зберігання за межами аеропорту. Того ж вечора під час інвентаризації була виявлена втрата одного ящика з 25 золотими слитками.

Інсайдер з аеропорту, що брав участь у розслідуванні, повідомив FreightWaves, що працівники Brink's очевидно помилилися у підрахунку кількості ящиків при прийомі вантажу.

Під час слідства встановлено, що вранці наступного дня втрачений ящик з золотими слитками був виявлений працівником Alliance Ground International 38-річним Марлоном Муді біля вантажного складу Singapore Airlines Cargo. До речі, представник прокуратури США Том Мрозек повідомив, що слідчі так і не змогли встановити, «як ящик опинився окремо від решти партії вантажу». Муді, який разом із 35-річним Брайаном Бенсоном входив до складу бригади, що займалася розвантаженням золота, завантажив ящик на стрічковий вантажний ліфт і відправився до місця поруч з вантажним складом компанії Korean Air. Там він вийняв з ящика 4 слитки і сховав їх в жилет безпеки.

Втрачений ящик з 21 залишившимися золотими слитками був виявлений іншими складськими працівниками пізніше того ж дня. Вони повідомили керівництво Alliance Ground International про свою знахідку, яке, в свою чергу, повідомило про це поліцію аеропорту Лос-Анджелеса. Після цього розпочалося розслідування.

Під час розслідування встановлено, що Бенсон і Муді зустрілись в фургоні компанії, який доставляв робітників по території аеропорту. Під час поїздки вони обмінювалися текстовими повідомленнями про золоті слитки, оскільки в машині знаходилися інші працівники.

Фургон прибув на склад компанії Polar Air Cargo, яку у той час обслуговувала Alliance Ground International. Муді і Бенсон зустрілися на декілька хвилин у туалеті Polar Air. Після закінчення роботи два підсудних залишили аеропорт і вирушили на найближчий паркінг, де Муді передав Бенсону один з золотих слитків.

Також встановлено, що Муді передав один слиток родичеві і привів його обміняти золото на автомобіль або гроші. Інші два слитки він поховав узадвор'ї свого будинку.

У результаті, ФБР повернуло всі чотири золоті слитки приблизно через два тижні після їх зникнення в Лос-Анджелесі.

25 травня Марлон Муді і Брайан Бенсон були затримані агентами ФБР. Згідно заяви прокурора Центрального округу США (Каліфорнія), до них були пред'явлені звинувачення за двома пунктами: змова з метою вчинення злочину і крадіжка міждержавних та іноземних вантажів.

Як тільки стало відомо про причетність Муді та Бенсона до крадіжки чотирьох золотих слитків з вантажу, компанія Alliance Ground International оголосила про їх негайне звільнення.

Якщо суд визнає провину підсудних, то їм загрожує максимальне покарання у вигляді 15 років позбавлення волі.

Логіст.Today нагадує, що згідно звіту британської страхової компанії «TT Club», опублікованого літом 2019 року, 50% крадіжок вантажів становлять крадіжки зі злому. При цьому, все більше крадіжок скоюють самі працівники або партнери компанії-перевізника. При цьому більшість злочинів скоюються безпосередньо під час перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Звіт: все частіше крадуть вантажі працівники логістичної компанії» .