Одеський САД запропонував чотири варіанти прокладання майбутньої дороги обхідним маршрутом навколо Одеси, але наполягає на одному.

21 травня 2021

Автор:Валерія Коритцева

Під час робочого візиту Григорія Діденко, голови Одеської обласної ради, до сільської ради Красносельського села, Служба автомобільних доріг (САД) в Одеській області презентувала чотири варіанти будівництва автодороги М-28 Одеса - Південний/М-14/з під'їздами (обхід Одеси) на ділянці км 0 - км 8. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Службою автомобільних доріг в Одеській області на сторінці відомства в Facebook.

Під час презентації голова САД в Одеській області Дмитро Рибалка відзначив необхідність прискореного визначення варіанту проходження дороги, оскільки це суттєво впливає на реалізацію та вартість проекту.

«Одеса - мільйонне місто, яке не має сучасної та якісної об’їздної дороги. Потрібно повністю вивести транзитний великогабаритний транспорт за межі міста. Це суттєво покращить безпеку дорожнього руху та екологічну ситуацію в місті. Саме четвертий варіант дозволяє почати будівництво якнайшвидше. Адже він не передбачає перебудову великої кількості інженерних мереж та снос будівель і споруд – і це, звичайно, значно зменшує вартість будівництва»

Дмитро Рибалка, голова САД в Одеській області

Чиновник також заявив, що інші варіанти є більш складними, отже, дорожчими, оскільки передбачають будівництво дороги на приватній території або серед самого села. Крім того, потрібно буде перенести ЛЕП на 110кВ та 330кВ.

З свого боку, четвертий варіант передбачає будівництво ділянки дороги загальною протяжністю близько 10 км, з яких приблизно 2,5 км буде проходити вздовж узбережжя Куяльницького лиману. Цей факт викликає занепокоєння у місцевого населення.

У відповідь на ці претензії Дмитро Рибалка повідомив, що в світі існує багато прикладів проходження доріг навколо водойм, вздовж заповідних зон та національних парків. В якості прикладу він зазначив шосе 90 в Ізраїлі, яке проходить через Мертве море, природний заповідник Ейн-Геді та печери Кумран, а також дорогу SR 9336 в Флориді, прокладену через Національний парк Еверглейдс.

Зі свого боку, САД передбачила в проекті будівництва дороги на ділянці вздовж Куяльницького лиману сучасні технічні рішення, які будуть їх розділяти:
- висадка «зеленої зони»;
- підпірні стінки з набірного каменю;
- шумозахисні екрани;
- велосипедні доріжки.

Логіст.Today нагадує, що в січні відбулася попередня нарада, на якій САД обговорив з одеситами будівництво майбутньої дороги обходу міста.

Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укравтодор»: розглядаються чотири варіанти будівництва об'їздної дороги Одеси».