DAF представив зарядні станції для електрогрузовиків.
Компанія DAF представила повний спектр високотехнологічних рішень від PACCAR для зарядки акумуляторних вантажівок LF Electric і CF Electric, а також інших електричних комерційних автомобілів, включаючи фургони. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.
Автовиробник через свою дилерську мережу пропонує повний спектр стаціонарних зарядних станцій з рівнями потужності від 20 кВт до 360 кВт. Крім того, для забезпечення максимальної гнучкості експлуатації електровантажівок доступні мобільні зарядні пристрої з рівнями потужності від 24 кВт до 40 кВт.
Зокрема, DAF Trucks за функціональними можливостями розділяють зарядні станції наступним чином:
- зарядні пристрої PACCAR від 20 кВт до 50 кВт призначені забезпечувати повсякденну роботу окремих вантажівок, які можна заряджати, наприклад, вночі;
- зарядні пристрої PACCAR потужністю 120 кВт і 180 кВт розроблені для зручної швидкої зарядки, тому ідеально підходять для автопарків, які експлуатують електромобілі на кількох маршрутах або у декілька змін. Станція на 180 кВт забезпечує потужність для зарядки більшості існуючих типів електровантажівок менше, ніж за три години;
- найпотужніша версія зарядки PACCAR на 350 кВт - надшвидке рішення, яке може заряджати автомобілі на повну номінальну потужність менше, ніж за дві години або швидко заряджати два автомобілі одночасно;
- мобільні зарядні пристрої ідеально підходять для допомоги на дорозі або в майстернях, де потрібна максимальна гнучкість в інфраструктурі зарядки.
У DAF заявили, що компанія і її партнери за потреби проведуть оцінку об'єкта замовника, моделювання енергоспоживання і проектування на необхідній території. Вони також будуть обслуговувати зарядне обладнання. Це спростить клієнтам перехід на автопарк, що складається з електровантажівок, а також забезпечить бездоганний зв'язок між автомобілями та зарядними пристроями.
«Застосування повністю електричних вантажівок вимагає особливого підходу до планування та експлуатації. DAF максимально спрощує цю трансформацію для своїх клієнтів. Ми завжди повідомляємо, як електричний вантажівка забезпечує максимальний вихід від інвестицій при повсякденній експлуатації. І з сьогоднішнього дня ми також пропонуємо нашим клієнтам зарядне обладнання преміум-класу, щоб вони були впевнені у найбільш оптимальній інтеграції між вантажівкою і зарядною станцією»
Річард Зінк, директор з маркетингу та продажів DAF Trucks
Логист.Today нагадує, що в січні поточного року голландський автовиробник анонсував 19-тонний повністю електричний вантажний автомобіль для міських перевезень DAF LF Electric, який має запас ходу до 280 км.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «DAF представив новий електровантажівик для міських перевезень».
Цікаве
Французькі фермери блокують вантажний транзит з Іспанією
Митниця розпочала оформлення митних декларацій у автоматичному режимі
Литва: митниця продовжує виявляти порушників санкцій проти РФ і РБ
