9 країн ЄС знову вимагають перегляду положень Пакету мобільності.
Міністри транспорту з 9 країн Євросоюзу знову закликали Єврокомісію до конструктивного діалогу щодо перегляду положень Пакета мобільності I. Про це Логістика сьогодні дізнався із повідомлення, опублікованого Міністерством інфраструктури Польщі.
Міністри Польщі, Болгарії, Кіпру, Естонії, Угорщини, Латвії, Литви, Мальти та Румунії написали спільний лист транспортному комісару Адіне Валеан. У цьому листі 9 країн просять прийняти відповідні заходи, які допоможуть попередити негативні наслідки положень Пакета мобільності I. Міністри також заявили про готовність надати підтримку Єврокомісії та про відкритість до конструктивного діалогу з усіма зацікавленими сторонами.
Основним аргументом підписників листа став останній звіт Єврокомісії, який оцінив екологічний вплив основних положень Пакета. За результатами дослідження, протягом першого повного року дії зобов'язань щодо повернення вантажівок у країну реєстрації викиди CO2 збільшаться на 4,6% (близько 2,9 млн тонн). А квоти на міжнародні каботажні перевезення можуть призвести до додаткових викидів у розмірі 397 тис. тонн.
«Дослідження, проведене Європейською комісією, підтверджує те, про що Польща казала протягом декількох місяців. Пакет мобільності I генерує додаткові непотрібні викиди CO2. Ми звертаємося до комісара Адіне Валеан з проханням обговорити можливість зміни невигідних положень Пакета мобільності I»
Анджей Адамчик, міністр інфраструктури Польщі
«І знову держави-союзники спільно піднімають питання Пакета мобільності I. Його положення не лише дискримінують різні країни-члени, а й суперечать політиці ЄС у сфері захисту навколишнього середовища та Європейському зеленому курсу»
Рафал Вебер, заступник міністра інфраструктури Польщі
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Бельгія вимагає перегляду правил каботажу Пакета мобільності».
