«Укравтодор»: у 2021 році плануємо відновити 250 км прикордонних доріг.

«Укравтодор» у рамках програми «Велика будівництво» планує продовжувати відновлення автомобільних доріг, що ведуть до прикордонних пунктів пропуску. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Державним агентством автомобільних доріг України («Укравтодор») на сторінці відомства в Facebook.

Завдяки програмі «Велика будівництво» у 2020 році «Укравтодор» почав відновлення прикордонної інфраструктури, зокрема, було відремонтовано 150 км автодоріг, що ведуть до контрольно-пропускних пунктів (КПП).

У поточному році дорожнє відомство підняло планку і запланувало оновити 250 км доріг до КПП. В цілому була визначена мегазадача - відновлення 600 км автодоріг до прикордонних пунктів пропуску до 2023 року.

Отож, у 2021 році у Закарпатті, яке межує одразу з 4 країнами ЄС, буде відремонтовано понад 80 км наступних прикордонних доріг:

1. Україна - Словаччина

- КПП «Малий Березний» - Убля. До словацького кордону веде дорога Р-53, 3,5 км якої буде відремонтовано. Старт робіт, які виконуються у рамках грантового проекту ЄС, запланований на III квартал 2021 року;

- МАПП «Ужгород» - Вишне Немецьке. Другий пункт пропуску на українсько-словацькому кордоні розташований практично у самому Ужгороді. На об'їзді міста часто можна спостерігати довгі черги вантажівок. У рамках капітального ремонту і поточного середнього відремонтують 13 км автодороги М-08 Об'їзд Ужгорода, включаючи під'їзд до МАПП «Ужгород»;

2. Україна – Угорщина Більше всіх пунктів пропуску на Закарпатті на кордоні з Угорщиною. До нього ведуть майже всі основні маршрути області;

- КПП «Тиса» - Захонь. «Укравтодор» планує відновити 5-кілометровий ділянку міжнародної траси М-06 Київ - Чоп, яка є під'їздом до КПП. Також ведуться переговори з угорською стороною щодо ремонту завантаженого моста через річку Тиса;

- КПП «Соломоново» - Велика Добронь - Яноші під'їзд на КПП «Косино». Менш популярні пункти пропуску, але не менш важливі розташовані в Берегівському районі області. У 2021 році планується відремонтувати 35 км автодороги М-25. Поточний середній ремонт на ділянці в селі Яноші почався в середині березня, роботи також передбачають відновлення під'їзду до КПП «Косино»;

- Велика Добронь - Мукачево - Берегове - КПП «Лужники». Даний проект передбачає відновлення 24,6 км дороги М-24. Буде посилено основу та оновлено дорожнє покриття. КПП «Лужники» є стратегічним пунктом, оскільки матиме вихід на майбутню об'їзну дорогу міста Берегово. Її будівництво є спільним проектом з угорською стороною, яка готова виділити кредитні кошти. На березень 2021 тривають переговори;

- КПП «Вилок» - КПП «Дьяково». Дорога М-26 з'єднує одразу дві країни Євросоюзу - Угорщину та Румунію. Траса прокладена між пунктами пропуску «Вілок» та «Дьяково». Два ділянки будуть відновлені у рамках капітального ремонту і поточного середнього, роботи почалися 1 квітня. Загальна протяжність відрізка 7,7 км;

Також «Укравтодор» повідомив про перспективні контрольно-пропускні пункти:

- у 2021 році буде розроблена проектно-кошторисна документація на будівництво нової дороги першої категорії міжнародного рівня. 10 км ділянка повинна з'єднати нове КПП «Дийда» на кордоні з Угорщиною, будівництво якого буде розпочато найближчим часом, і автомагістраль М-24, з якою можна буде потрапити далі на М-06. Нова дорога продовжить європейський маршрут М-3, що з'єднує угорські міста Будапешт та Вашарошнамень. І подальш через трасу Київ - Чоп до столиці України;

- у найближчій перспективі заплановано будівництво ділянки нової обхідної дороги міста Берегово та маршруту в село Астей, і подальш до МАПП «Лужники»;

- також розробляється нове КПП «Біла Церква» на кордоні з Румунією. Згідно технічним пропозиціями, передбачається з'єднання автомобільної дороги Н-09 Мукачево - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів приблизно на 127 км + 600 за межами населеного пункту «Біла Церква» з дорогою DN 18 Бая - Маре - Сигету Мармацией - Борша - Якобени на території Румунії. Також передбачається будівництво моста через річку Тису.

Логіст.Today нагадує, що на початку лютого поточного року розпочався процес створення нового автомобільного коридору між Києвом і Кишиневом, ініційований раніше президентом України Володимиром Зеленським та президентом Молдови Майєю Санду.

Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укравтодор»: процес створення автомобільного коридору між столицями України та Молдови стартував».