Світовий попит на вантажні авіаперевезення досяг попереднього карантинного рівня.

За даними за січень 2021 року, вперше з початку кризи попит на авіаперевезення вантажів повернувся до попереднього карантинного рівня (січень 2019 року). Попит у січні також значно зрос порівняно з груднем 2020 року. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародної асоціації авіаційного транспорту (IATA).

2 березня Міжнародна асоціація авіаційного транспорту опублікувала звіт з аналізом світових ринків вантажних авіаперевезень за січень 2021 року. Згідно з останніми даними, світовий попит, вимірюваний вантажними тонно-кілометрами, зрос на 1,1% у порівнянні з січнем 2019 року і на +3% по відношенню до грудня 2020 року. У всіх регіонах спостерігалося щомісячне покращення попиту на вантажні авіаперевезення, особливо в Північній Америці та Африці.

Європа. Попит на міжнародні вантажні перевезення для європейських перевізників зменшився на 0,6% в січні у порівнянні з тим же місяцем 2019 року. Проте це позитивна динаміка після 5,6% спаду в грудні 2020 року порівняно з аналогічним періодом минулого року. Міжнародна пропускна здатність скоротилася на 19,5% – негативна динаміка у порівнянні з 18,4% щорічним спадом, зафіксованим в грудні.

Азія. У січні 2021 року у авіакомпаній Азіатсько-Тихоокеанського регіону попит на міжнародні вантажні авіаперевезення скоротився на 3,2% у порівнянні з тим же місяцем 2019 року і зрос порівняно з 4,0% спадом в грудні 2020 року. Міжнародна пропускна здатність в регіоні лишалася обмеженою – на 27,0% менше, ніж в січні 2019. Авіакомпанії регіону повідомили про найвищий міжнародний коефіцієнт завантаженості – до 74,0%.

Північна Америка. У січні північноамериканські перевізники звітували про зріст міжнародного попиту на 8,5% у порівнянні з січнем 2019 року, що набагато перевищує зріст на 4,4% в грудні 2020 року порівняно з груднем 2019 року. Економічна активність в США продовжує відновлюватися, а їх виробничі індекси PMI у січні досягли рекордно високого рівня, що свідчить про сприятливе бізнес-середовище для вантажних авіаперевезень.

Близький Схід. Перевізники близькосхідного регіону зафіксували зріст обсягу міжнародних вантажних перевезень на 6,0% в січні у порівнянні з січнем 2019 року. З основних міжнародних маршрутів регіону, найбільший зріст зафіксовано на напрямках Близький Схід-Азія і Близький Схід-Північна Америка. Пропускна здатність у січні знизилась на 17,3% у порівнянні з тим же місяцем 2019 року. Це невелике скорочення після 18,2% падіння в грудні 2020 року у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Латинська Америка. Латиноамериканські перевізники повідомили про зменшення обсягу міжнародних вантажних перевезень на 16,1% в січні у порівнянні з тим самим періодом 2019 року. Проте це все ж позитивна динаміка після 19,0% спаду в грудні 2020 року порівняно з роком раніше. Фактори, що впливають на попит на вантажні авіаперевезення в Латинській Америці, залишаються відносно менш сприятливими, ніж в інших регіонах.

Африка. Попит на вантажні перевезення африканськими авіакомпаніями зріс на 22,4% у порівнянні з тим же місяцем 2019 року. Значному зростанню сприяло стійке розширення на торгових маршрутах Азія-Африка. Міжнародна пропускна здатність у січні скоротилася на 9,1% у порівнянні з січнем 2019 року, після 17,8% падіння, зафіксованого в грудні 2020 року.

Логіст.Today нагадує, що за даними компанії Hapag-Lloyd, останнім часом спостерігається несподіваний підйом попиту на контейнерні вантажоперевезення, який представляє собою одну з найбільших змін у світовій економіці за останні 50 років.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Галузь переживає найбільший підйом світового попиту на контейнерні вантажоперевезення».