Scania тестує безпілотні вантажівки в реальних умовах.

Шведське транспортне агентство надало дозвіл компанії Scania на випробування безпілотних вантажівок на автомагістралі E4 між Седертельє і Єнчепінгом. Тестування буде проводитися у співпраці з TuSimple, яка є лідером у розробці автономних транспортних засобів і ключовим партнером шведського автовиробника в цій області. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.

Вантажівки 4 рівня автономності за шкалою SAE будуть використовуватися для транспортування вантажів, що використовуються в виробничих операціях. З міркувань безпеки вони будуть знаходитися під наглядом водія, готового в будь-який момент взяти керування машиною. Також під час випробувань в кабіні буде знаходитися інженер, який буде відстежувати та перевіряти інформацію, що надходить від датчиків, що забезпечують автономне водіння.

Пізніше в цьому році Scania планує розширити програму випробувань, щоб охопити весь маршрут між Седертельє і Гельсінгборгом. А в найближчі роки планує протестувати цю технологію в інших європейських країнах і в Китаї.

Починаючи з 2017 року Scania вже тестує безпілотні вантажівки для перевезень на гірничодобувних підприємствах в Австралії.
    

За словами Нордіна, так званий транспорт Hub2hub (рух по автомагістралі між терміналами) це перший вид транспорту на загальнодоступних дорогах, де безпілотні вантажівки можуть стати реальністю.
    
До речі, компанія TuSimple зі штаб-квартирою в американському місті Сан-Дієго та виробничими підприємствами в Тусоне, Шанхаї і Пекіні, з моменту свого заснування в 2015 році провела мільйони кілометрів випробувань на автомагістралях, щоб розробити технологію для автомобілів 4 рівня автономності. Зараз компанія вважається лідером в цій галузі.

Логист.Today нагадує, що літом минулого року північноамериканський виробник комерційних вантажівок Navistar та технологічна компанія TuSimple оголосили про плани проведення спільної розробки самохідних фургонів з 4 рівнем автономності за шкалою SAE. За попередніми даними, старт масового виробництва було заплановано на 2024 рік.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Navistar буде виробляти роботизовані фургони спільно з TuSimple».