Угорська система реєстрації дозволів виявилася непідготовленою.

28 січня 2021

Автор:Валерія Коритцева

[adrotate banner="4"]

З січня всі перевізники, які здійснюють вантажні перевезення на території Угорщини, повинні зареєструвати свої дозволи в новій електронній системі. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням logistyka.rp.pl.

З 1 січня 2021 року всі міжнародні перевізники повинні зареєструватися в Системі попередньої електронної реєстрації дозволів BIREG. Згідно з постановою угорського уряду № 722/2020 (XII.21) обов'язок реєстрації стосується таких операцій:

– надання послуг з перевезення вантажів автомобільним транспортом з дозволеною повною масою понад 3,5 т;
– перевезення за власний рахунок: транспортні засоби з дозволеною повною масою понад 7,5 т;
– каботаж на території Угорщини.

Повідомляється, що перевізники повинні реєструвати кожен рейс, вказавши номер автомобіля і причепа, дані про місця завантаження і вивантаження (якщо вони знаходяться на території Угорщини), а також маршрут у разі транзиту. Порушникам загрожують великі штрафи: перевізник заплатить 800 тис. форинтів (понад 2,2 тис. євро), а отримувач і відправник вантажу – 300 тис. форинтів (832 євро). Повторне ухилення від реєстрації може призвести до заборони на в'їзд автомобілів компанії.

«Після 1 лютого 2021 року настане штрафний період. З цієї дати під час перевірки буде контролюватися адекватність, точність і повнота зареєстрованих даних. Якщо який-небудь елемент реєстрації або дані про перетин кордону відсутні, інспектори заповнюють відсутні дані і накладають штраф на порушника. Розмір штрафу дорівнює штрафу за перевезення без наявності дозволу та порушення, що виникло в результаті використання неадекватного дозволу на перевезення»

Повідомлення Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (БАМАП)

При цьому, на сьогоднішній день веб-сайт, на якому повинні реєструватися перевізники, досі не запрацював. Крім того, в останні дні сталася серія кібератак на портали угорського уряду і державної адміністрації. Заявлення службовців, ці атаки були «коордінованими і високотехнологічними» і порушили роботу деяких сервісів. Зараз очікується практична інформація про реєстрацію від Міністерства інновацій і технологій Угорщини.

Логист.Today нагадує, що в грудні Польща і Угорщина програли апеляцію в Суді ЄС на реформу, яка посилює права найманих працівників в країнах Європейського Союзу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польша і Венгрия програли позов про скасування прав найманих працівників».