Влада Данії хоче конфісковувати вантажівки за "безумне водіння".

21 січня 2021

Автор:Валерія Коритцева

[adrotate банер = "4"]

На розгляд парламенту Данії (Folketinget) надійшов законопроект, який передбачає конфіскацію вантажівки або вантажного автомобіля поліцією за так зване "безумне водіння". Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом lastbilmagasinet.dk.

У законопроекті прописано, що ситуація, коли водій їде на вантажівці зі швидкістю 101 км/год у місті, де діє обмеження 50 км/год - це "безумне водіння". Тому він буде позбавлений водійських прав на місці перевірки і відправиться відбувати, як мінімум, 20-денний тюремний строк. З свого боку автомобіль буде конфіскований. Це правило діє навіть у випадку, якщо водій не є власником вантажівки або вантажівки.

"Отже, всі автомобілі, використані для 'безумного водіння', будуть арештовані, конфісковані та продані на аукціоні, а у 'безумного' водія будуть відкликані водійські права"

Витримка з законопроекту влади Данії

Цей документ і його формулювання викликали негативну реакцію зацікавлених сторін. Зокрема, Асоціація роботодавців транспортної галузі (ATL) заявила, що законопроект є надзвичайно недбалим і пропонує неприйнятні для перевізників умови. Транспортна компанія ризикує втратити вантажівку за злочин, на який вона не має жодного впливу.

"Це, звичайно ж, повне безумство, якщо водій їде на 100% швидше. Але це не змінює того факту, що це дуже далеко йдуче і необґрунтоване втручання проти перевізника, коли поліція може конфіскувати його машину за провину водія. Транспортна компанія понесе серйозні фінансові втрати, навіть якщо вона повністю невинна у злочині"

Ларс Вільям Веш, галузевий директор ATL

Поміж суттєвим перевищенням швидкості, у документі визначення "безумне водіння" відноситься і до інших правопорушень: "ненавмисне вбивство за особливо утяжливих обставин" та "причинення значного ушкодження чиєму-небудь тілу або здоров'ю по необережності за особливо утяжливих обставинах".

У аваріях з правим поворотом водіям вантажівки часто пред'являються звинувачення у ненавмисному вбивстві по необережності. Лише потім суд вирішує, винен чи водій у даній ДТП.

"Отже, вантажівка буде негайно конфіскована та продана на аукціоні. Аварії на поворотах завжди дуже трагічні, і ми повинні робити все, щоб їх уникати. Але я не вважаю, що ми отримаємо менше аварій при повороті направо через те, що у перевізника конфіскують вантажівку вартістю 2 млн крон (приблизно 270 тис. євро). Я вважаю, що це лише ускладнить психологічний тиск на вже травмованого водія"

Ларс Вільям Веш, галузевий директор ATL

Цього тижня транспортні асоціації ATL та DI Transport представлять критичну консультаційну відповідь на новий законопроект проти "безумного водіння".

Логист.Today нагадує, що наприкінці листопада минулого року десять транспортних організацій Данії підписали лист до міністра юстиції та міністра транспорту, у якому вони настійливо закликали використовувати поліцейські автоматичні сканери номерних знаків (ANPG) для забезпечення справедливої та рівної конкуренції в транспортній галузі та боротьби з соціальним демпінгом.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Транспортники Данії вимагають від влади більше використовувати сканери номерних знаків".