У рамках впровадження експериментального проекту з допуску приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах на залізничних коліях загального користування "Укрзалізниця" уклала договір з першим партнером - ТОВ "Українська локомотивобудівна компанія". Про це Логіст.Сьогодні дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Коментуючи цю подію, міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив, що МІУ продовжує поступово рухатися до реалізації експерименту з допуску суб'єктів приватної тяги на залізницю.
Чиновник також повідомив, що на основі досвіду реалізації укладеного договору буде прийнято рішення про подальше продовження експерименту.ТОВ "Українська локомотивна компанія" буде здійснювати курсування приватних локомотивів одразу на декількох визначених ділянках залізної дороги на Заході України. Розмова йде про наступні маршрути:
- Стрий - Івано-Франківськ;
- Тернопіль - Шепетівка;
- Шепетівка - Калиновка 1,
- Старокостянтинів 2 - Гречани;
- Старокостянтинів 1 - Гречани;
- Старокостянтинів 2 - Калиновка 1,
- Старокостянтинів 1 - Калиновка 1,
- Гусятин - Ярмолинці - Гречани;
- Кам'янець-Подільський - Гуменці - Балин - Дунаївці - Ярмолинці - Гречани;
- Сосновка - Коростень;
- Сокаль - Клепарів.
Логіст.Сьогодні нагадує, що 21 травня 2020 року в МІУ відбулась перша нарада Комісії з відбору учасників експериментального проекту з допуску локомотивів приватних компаній до роботи на окремих маршрутах на залізничних коліях загального користування.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «МІУ запускає експеримент з приватною тягою».